沒有E-TAG計程收費也可以上高速公路喔●反對交通部護航遠通ETC~始於820凱道大遊行

ruast wrote:
如果eTag系統通過查核驗證,
1.政府並無損失
2.用路人可免費裝eTag一次
3.遠通的損失遠遠超過罰款,計如下
(1)紅外線系統引進及作廢的損失,至少30億以上
(2)引進eTag的成本
(3)紅外線系統車上機折抵通行費損失,已裝機車輛數約120萬輛*車上機安裝費,估約至少7億
(4)日後每車首次eTag安裝費,一台安裝成本*車輛數
...(恕刪)
問題是遠通早就賺飽了,再讓它安全過關,未來數十年就真的拿它沒轍,
也讓總統馬英九在其就職三周年演講中所強調的「世代正義」成為笑話。
很奇怪01的系統策略

照常理新留言會提欄到首頁上方.讓網友關注話題

偏偏爬不上去.一直在中下欄徘徊......

不懂?????
ruast wrote:
3.遠通的損失遠遠超過罰款,計如下
(1)紅外線系統引進及作廢的損失,至少30億以上
(2)引進eTag的成本
(3)紅外線系統車上機折抵通行費損失,已裝機車輛數約120萬輛*車上機安裝費,估約至少7億
(4)日後每車首次eTag安裝費,一台安裝成本*車輛數...(恕刪)


就事論事 來討論一下數字好了

不知(1)的數字從何而來 ? (1)與(3)有沒有重複計算 ?

另外
當遠通把紅外線系統作廢後
代表遠通變成一家沒有系統的公司
又怎能把建置eTag系統成本(2)跟(4)算到損失內
難道開公司不用出錢建置系統嗎 ?

列了上面這幾項損失
看起來似乎還是只有報廢紅外線系統這一項而已
挖~~確定改成 8/20日啦! 那天小弟就..有點困難了,我只休星期日而已

但我也知道 要能配合到大家的時間, 是不可能的

不管如何,還是希望活動能如期舉行!我精神永遠與大家同在

貪無無能的高公局,交通部及不用法手段還敢嗆聲的奸商 通通滾下台

快點還我日賠50萬!!

去餐廳點牛排吃,結果送了條豬尾巴來

還告訴你吃豬尾巴一樣也吃的飽

對於這種事大家感覺如何?

服務生還告訴你,只要點的夠多夠貴,以後還可升等

有人認為這樣吃飽就夠,何必抗爭

殊不知你已經虧了牛排跟豬尾間的差價了

這就是我們現在的ETC
不知道所謂的遊行
是從哪裡遊行到凱道?
還是只是在凱道前聚集?

不知道是否有提供遊行的路線圖?

及外縣市的參予者該如何到場
畢竟不是每個人都納麼熟悉台北

遊行時是否有其限制?
例如參與者限制為行人 除舞台車協助載運物資的車輛外等
其他非活動的車輛限制進出(腳踏車 機車 汽車...)

我現在問會不會太早
還是活動前多久會公布?
記得參加連署.早日達成八萬六的門檻才是真的

http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2011072318252500

連署連結
雖然周末不可能到台北出差,但是一個小百姓能盡的力只有如此…
所以,我決定遊行前一天北上出差,自費飯店住宿一天參加遊行

ruast wrote:
版大高公局接受遠通電...(恕刪)


護航意味明顯~

ruast wrote:
3.遠通的損失遠遠超過罰款,計如下


如果今天你去買東西,假設你買一個玻璃杯好了!
玻璃杯成本50,店家賣你 100
但是店家在取貨時,不斷的打破你要買的玻璃杯
就算打破 3 個好了~
你會說:『因為打破的玻璃杯成本已經超過我要買的價格,那我給你 100,不用再給我玻璃杯了!』
有這樣的事情嘛?




Sea_Hawk wrote:
其實, 你說出了很多台灣人的想法.
你不是反方, 應該說你基本上是贊同這個活動的.
但是你卻"對這種狗吠火車的事向來不感興趣".

我也相信很多人都是一樣的想法.
這就是我們的人民, 明明知道是對的事, 卻不去做.
這也難怪政府跟商人敢這樣的上下其手, 獲得利益.
因為他們都知道, 反正沒有幾個人真的在乎, 人民也不會團結起來反抗.

想一想吧, 如果大家都跟你一樣, 那這個社會以後會變的怎樣.
那什麼才是是非對錯.


+1

講的真好,太多人都失去讓這個社會更美好的熱情了
對那些人來說,生活重擔已經讓他們喘不過氣來
也或許是太多的失望變成冷感了
希望這活動可喚醒多一點人的熱情
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