dora1995 wrote:
不要講到什麼事就喜歡...(恕刪)
說你很可愛不好嗎?
我是台灣人, 我也喜歡不用錢的東西,
所以我的ETC是不用錢的阿,
只是我是在人家促銷的時候買的,
現在沒促銷了你還想買不用錢是把之前裝的人當傻瓜嗎?
還有這樣要強迫老闆賣你東西不收錢,
你是強盜嗎?
這點也要人家心甘情願吧.
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changkunlin wrote:
使用者付費?中山高都...(恕刪)
您真的有上過高速公路嗎?
中山高啟用N年當然早就回本!
但政府當然要收費,你以為高速公路蓋好就沒事啦!!養護費用誰出阿?
高速公路車輛高速行駛養護費用相對較高!!也沒道理全民買單吧!!
(該在意的是付了錢,路有沒有養好!!)
R258 wrote:
RFID 與紅外線 最大差異就是雙向傳輸吧。
你可在紅外線系統看到你剩下多少錢。
RFID系統要如何使用？...(恕刪)
我猜您的手機可能到現在還是用預付卡的!!
當初系統如果可以隨電話費收,反正是利用現有收帳系統!
遲交就繳手續費!很久不交就算闖收費站罰錢!
沒感應到,就直接車牌辨識掛到登記車主的帳!
所有感應點收費點都移到交流道,現有收費員也都分發到各交流道,
開別人的車或租車的可選擇走收費道,或上網或打電話語音登記!!
obu...obu當然要收費阿,可是只要統一傳輸規格!
obu開放各廠商製造,消費者市場機制會自動決定又小又漂亮功能又多的obu存活!
手機內建應該不是太難的事!
此外obu這邊只需要發出聲音或是閃燈就知道扣款有沒成功!!
反正事後繳費誰管上高速公路前還要記得儲值阿!!
大家覺得會有現在etc經營方式這麼多問題發生嗎?
事先儲值=預收現金,光收進來未繳出去的錢可以帶來多少利息,就不知道賺多少了!
無法採事後繳費(月繳)=遲繳,收處理費機率大大升高!
obu綁規格=鳥機也可以嗆嫌貴不要買!!....你相信賣那鳥機沒賺嗎?
更不要說與政府拆帳賺的錢!
使用者付費觀念絕對沒錯,但是全民納稅人與高速公路使用人付費蓋的高速公路,
給民間經營收費,除了拆帳賺進來的"無本生意(高速公路不是他蓋的)"
ETC只有不用停車過收費站的優點,卻帶給使用者種多限制與不便!
其他每個部份的運作機制都對他獲利有利,卻還口口聲聲說辛苦經營!
好像不是很合理!!
我個人最介意的是obu太醜太大!
不能月繳!!
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