blithe wrote:原來如此。多年來我一...(恕刪) 在南港車廠蓋好之前,藍線列車都是通過小南門線調度回淡水的,嚴格來說只是調度用的軌道。可是附近居民要求順便設站,才有小南門站。以後等綠線蓋好就會連通了。
samlee wrote:台北捷運的未來路網圖...(恕刪) 這張圖不久前也看到...設計繪圖者似乎是日本人 (2009.02 Ver12.3)中間台鐵部份有個建議就是在 市民與光復 這邊弄個簡易站主要也是這邊已有 台鐵台北機廠 , 要弄應該也是不難對於將來 巨蛋 交通的疏通也有好處...
kyanC wrote:那是另一條環狀線喔畫...(恕刪) 看起來好像倫敦地鐵的路線圖喔http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/standard-tube-map.gif希望比倫敦地鐵更方便不要像倫敦地鐵一樣髒就好(應該不可能比倫敦地鐵髒)
id2437 wrote:就路線而言, 倫敦地...(恕刪) 倫敦地鐵已經超過百年了(沒記錯的話)台北捷運能在短期內達到這種規模我覺得已經很不錯了而且台北捷運坐起來的的舒服很多,不但感覺安全,也非常乾淨或許是因為新吧!!但也能感受的捷運公司用心在維護