高速公路上你再開著故障燈衝吧

sendoffy wrote:
10年前某個品牌的國...(恕刪)

喔,那我瞭解你舉這例子的用意了
的確,我也贊同這種看法,在視線不清的駕駛環境下,不可否認的,我也認同開後霧燈的適用性會比開警示燈好

但是除非立法要求所有車款列入標準配備,舊款車須自行強制安裝/改裝...
等到那一天前......沒後霧燈的還是暫且警示燈加減先頂著用吧
有裝後霧燈的也沒有必要仇視開警示燈的人,畢竟大家都想安全回家
不過後霧燈真的很刺眼,除非大雨視線不清,不然其他時間最好不要開,否則真是超沒品的

看看下面討論串就知道有多少人在罵亂開後霧燈的人了
所以目前沒立法後霧燈要全面成為標準配備,或許這是福不是禍?
以台灣人沒品的個性,當大家全面都有後霧燈時,我想或許又是另一個災難開始

夜間情天時 開著後霧燈的人 實在有夠沒水準

後霧燈不要亂用好嗎
免責聲明: 以上為玩笑話,其內容僅供參考,切勿當真!若有導致不可預期的結果,本人概不承擔任何責任。
真奇怪

國產機車閃警示燈又切方向燈的話
方向燈是會優先作用的....

為什麼汽車上面不這樣設計呢
如果下雨天開著警告燈「繼續跑」是正確的,那相關的法令就是錯的
有人會拿著「公務員」的說明來回應這一個問題
萬一出事了,有人申請國賠;那要看看這些公務員又會是什麼說法了

汽車製造也是有法令規範的,只要有安全設計上的問題,車廠賠到倒都有可能
方向燈壞了,為什麼驗車不會過,在路上會被罰
尤其現在變車道不打方向燈也會被罰..而且是重點
那開了警告燈,方向燈就沒有了作用,那不是安全設計上的大問題?
出事了,告車廠?告政府?

如果法令說開警告燈「繼續跑」是正確的,但法令沒有要求與方向燈連動切換;使兩者作用不會影響
萬一發生災害,政府賠定了
這像天災使大樓倒了,為什麼申請國賠可以成功的原因

法條上是車輛停止移動時為求安全要開警告燈提示後方來車
不是移動中可以開警告燈

也許有人以為開了才安全,自己也可以記得要關了再打方向燈
卻忘了更多的車子偏偏大雨時才故障
大雨在高速公路上閃著故障燈衝,以為很安全
來個發電機故障,快打開故障燈,原本還可以滑到路肩,
如果一路閃大家都以為你閃好玩的,你就期待保險買夠了吧

不要把放羊的孩子行為當成是正確的。

警車、工程車、救護車 ....
它們的警示燈是與方向燈分開的,不相關的
當你開著警示燈在跑
那你如何警告後車車速驟減?
不要把危險的事情當成是對的在宣傳...

沒連動有啥關係?開了警示燈, 沒自動切換功能, 要換車道, 沒切掉警示燈, 造成打方向燈失效, 那就是違法交通規則, 出事故, 就得負責, 跟政府有啥關係, 人家都叫你切掉, 再打方向燈了, 政府是要賠啥, 法令的內容就在那, 照法規走, 不滿意法規, 就促使改善法規

出了事誰負責, 使用不當的人負責, 不是很簡單, 你要一腳踩油門, 一腳踩剎車, 車廠也要幫你負責?駕駛者要先看清楚駕駛手冊吧

警示燈不叫故障燈, 也不叫速度驟減燈, 請先查一下它的英文

誰又是閃好玩, 閃好玩的意思是甚麼, 開了警示燈, 伴隨的就是速度的降低

inte2256 wrote:
當你開著警示燈在跑
那你如何警告後車車速驟減?...(恕刪)


當然是看剎車燈,這是多數人不成文的駕駛默契
在那種能見度不到20m上下的豪大雨裡,除非沿路上沒半台車,不然"正常人"沒幾個敢開超過90km/h的
所以見到前車剎車燈亮時,你就知道你自己也該剎車了
在那種環境下,大家都是靠前車的車尾燈在判斷跟自己車的相對車距

至於把警示燈當成速度驟減燈,我只能說我尊重你的個人習慣用法
就像我有一個朋友把警示燈當成超速燈在使用(他懶得切左再切右方向燈,所以直接按警示燈= =)
這些都是少數人的認知用法,並不是大多數人駕駛人的認知和默契
講白一點,第一時間沒幾個人會知道你開警示燈=速度驟減這個用意
大家只會聯想到你車故障,當然接著大家自己看到前方一堆車尾都亮紅剎車燈,那就是該剎車減速了
免責聲明: 以上為玩笑話,其內容僅供參考,切勿當真!若有導致不可預期的結果,本人概不承擔任何責任。
es_mato wrote:
今天晚上下了大雨,視...(恕刪)

下大雨開警示燈或故障燈的做法是錯誤低
應該開後霧燈

後霧燈的功用是大霧或大雪等能見度不佳時
讓後方車輛能夠清楚辨別方車輛位置
(ps現在一堆腦殘的 無風無雨 甚至在市區開車也開後霧燈是怎樣 改得爆亮前霧燈又是怎樣白吃潮流)
現在的車多有前後霧燈裝置 沒有的就只能說開慢點 保重嚕
現在有強制規定~新車出廠.一定要配置後霧燈~
calvin19750807 wrote:
下大雨開警示燈或故障...(恕刪)


車子沒有後霧燈是後方車輛要保重吧....
現實是很多車都沒後霧燈
所以開警示燈是目前最普遍的做法
硬要規定只準開後霧燈的話
可能到時候會撞的更慘
我開高速公路看到一排車開警示燈都代表路況超差
基本上一定減速而且隨時注意前後左右
我不想撞到人更不想被撞到
開了警示燈還加速或變換車道叫找死
這種人開車就算無風無雨照樣也是會危險超車的....

不過以今天的雨勢來說好像還不到開警示燈的地步(我在台北)
之前我在員林到台南的路段好幾次遇到超大雨
那個雨大到連警示燈都要很接近才看的到
我是不曉得這種狀況後霧燈能發揮多少作用就是了....

☆星空☆ wrote:


在那種能見度不到20m上下的豪大雨裡,除非沿路上沒半台車,不然"正常人"沒幾個敢開超過90km/h的
,...(恕刪)


恩~看來我不是正常人...

豪大雨...雨下越大....反而更清楚

=.=''下次不在把玻璃洗乾淨了

免得跟別人不一樣
RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~
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