kotime wrote:
您是不是誤闖 或是靠...(恕刪)
這裡是警政署還是內政部還是新竹縣政府嗎
你被警察嗶關我們啥事
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1.跑道頭或尾如果預留緩衝區不足.行經人員車輛萬一碰上低進場或緩爬升.戰機渦輪氣流.容易造成危險.
2.依欄主提示照片.應該是跑道頭.有進場箭頭.如遇低進(緊急時).恐怕.最危險的是值勤警員.
3.如果沒記錯.新竹空軍當初為平息民怨.釋出大批周邊土地供公共建設.當時以104及F-5為空優基地
而該兩款皆短跑道起降(和u-2比).沒有問題.但2000不同.三角翼面.滯空時長.載彈量大.跑道需求長
為求演練人機安全.通常被要求減速安全緩進.於是就會造成低空進場.而.尾管氣流.除了造成強過17級
以上瞬間陣風外.還有高溫.及音爆.對人車都很危險.
4.松山機場幾乎每1.2年都有管制區.氣流.音暴傷人事件.
5.奇怪.01空迷不少.為何都沒人說明.讓我這業.....餘......的打注音.好累!
6.應該要同情那位警察.他最危險.
其實如果延伸征收危險性路段.或改行地下道才是良策.
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