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其實通常而言,如果你是未到期的票,應該還是有其價值,所以相信到時候高鐵是不會有罰錢問題,頂多是之後該票作廢.至於過期或已使用的車票,因為其價值已使用畢,到時候一定會被罰錢.因為1.故意拿過期2.疏忽拿過期票都是有過失責任.
至於有些大大在那講為什麼高鐵不能有效擋住錯誤車票,然後怪罪於高鐵,這是不完全正確的行為.
"就像你要走進妳家12號,卻走進隔壁家10號.大門的鎖也被妳的鑰匙打開.隔天妳卻發現出不了門.你是不是到時候跟警察說為什麼隔壁家的門鎖妳的鑰匙可以打的開,如果打不開就不會有事發生??"
所以遇到這種事,如果真是你家住12號,結果進到10號,相信警察頂多認為妳走錯.但是如果你家不住這附近還跑進去,那就有問題了.
不過最後要說的與這行為事件無關的就是:高鐵,雖然你有認真努力,但有待加強的地方真是太多了.
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文章編號：2146924
Raymond wrote:
2. 既然前面把關的人與系統，都同意進入，後面的人為什麼不先弄清楚就刁難?
高鐵是非常講究安全的，高鐵的人員本來就應該要嚴格把關，當然，這會讓人覺得有被刁難的感覺，但是，仔細分辨事情的始末、內容，該主管根本就沒錯！
重點就是只有"一開始"，高鐵本就不該讓樓主進去車站。
後來的主管的反應和行為，對照他身上背負的責任，以及樓主的說明，該主管做的明明就是對的事情，他按照規則做事，也懂得通融，沒有跟樓主收錢，態度也還OK。
大家閒聊八卦，但是，到後來也該回歸理性，分辨是非！
還有，01上可是很多人都是主管，或是當過主管，相信都會同意這個主管的做法，而連以上這些都不懂，還大小聲.. 真汗顏！....
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文章編號：2147042
因為欄主的行為所造成自己的不便，他也付出代價，所以我想沒啥好再責怪他的。
不過，也提醒我們，明知不該如此的事，不要去搞什麼通融一下，方便一下。
高鐵並沒有要求乘客幫忙測試bug，所以本來乘客就沒有義務也沒有責任去『故意』測試他的問題，如果因為不當使用，造成問題，當然雙方都有檢討的空間。
我也認為高鐵的站務人員要檢討，因為不該進去就是不該，人不能用自己的判斷代替規定。（尤其是又不是有『非如此不可』的情形之下）。
這是一個很好的議題，高鐵當然應該要改善，但是也提供大家對於個人的行為反省的機會。
我並不認為如某些網友一直說的，只要有站務人員說OK就是OK的這種事。
大家的消費意識都很高漲，只是討論的方向及議題，是否都是隨著媒體的引導呢？
我在歐洲坐高速鐵路的經驗，不好意思，沒有閘門驗票（所以不是所有的車都要先驗票才能坐的，不過高鐵既然有驗票，就照他的規矩吧！），在歐洲坐車買錯票，自己想辦法吧。這種情形可能是沒人可以投訴的了。
另外，票有問題驗票沒驗到，因此上了車，應該不代表這樣坐車就是合法的吧？不小心沒看清楚票的話，是非故意，沒有犯意，未必表示沒有罪責吧。不然刑法怎麼會有過失...的規定。
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用什麼法罰？乘客買票坐高鐵的車，是類似兩造之間的民法契約的關係，所謂的運送承攬契約，如果沒有造成公眾的危險時，我倒很好奇，政府介入的理由是什麼？
政府在某些國家的憲法中，也只是個公法人而已，未必代表他隨時可以凌駕於私法人之上吧！
其實一個先進的設施與工具，運用的方式，想必會隨著每個社會的狀況有所不同，未必說所謂的先進國家的方是就是對的或是較好的，不過，面對高鐵，也未必我們國人對交通工具的習慣使用方式就是適當的。但高鐵開通是讓我們的社會有一個調適及成長的機會。
延伸的是，對於一個新的產品或是社會上的大變化發生時，我們要如何來面對及調適？
我想版上的大多數網友都是消費者，但同時也可能是製造商，不知當您面對的消費者是不當使用自行造成損失時而來客訴時，您會會如何處理？尤其是外面有一堆媒體成天只想找麻煩。我覺得媒體抓錯誤不是不可以，但前提在於他們給我的感覺是--幸災樂禍，而不是以愛深責切的心來要求高鐵及民眾成長。
討好民眾總是較容易的吧，否則誰來買報紙？
問題是，這樣的報紙需要看嗎？
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測試動作這種行為基本上是無法避免，但是這工作應該在系統正式出廠前就要由廠商測試完成，而不是交給民眾使用者做測試，換個例子，萬一今天的系統是發生在ATM提款機上，有人用註銷的卡片或是有問題的卡可以提的出錢，您覺得是誰的問題？
後面是我的意見拉，如果高鐵驗票系統還是那麼爛，乾脆先用人工驗票算了，簡單明瞭，又可以直接找出錯誤在哪，不是嗎？
聽的懂人話的主管才是好主管！！
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lapdswat wrote:
嗯......版上的...(恕刪)嗯......版上的大大們不要那麼生氣摟，其實這事情換個角度想很簡單啊，用常理的理論判斷，入口的驗票機基本上就要擔任"查核驗票"的任務，票有沒有問題，可不可以使用，有無過期，是否為該班次，等等..........都是交給此一驗票機系統做第一線把關，不是嗎？
除了神通自己，沒有人真正知道到底神通有沒有作好"進入把關"的設計，但是，有的機率比較高！
至於，為什麼現在會有這種 bug 呢？其實... 道理很簡單！
因為，神通閘門的確有問題（其它任何問題），而這些問題在入口處發生，就會造成旅客延誤進站，使得旅客無法順利搭上班車，因此，這段時間，所有入口閘門的把關機制都被 bypass 掉，這是權宜之計。
至於，出站則比較沒有延誤問題，因此，沒有 bypass...
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連買票驗票都會出那麼多問題
實在要好好檢討
至於持非當日票一事.....
我覺得高鐵本來就要做好把關的工作
千萬不要認為大家都是聖人
我相信將來還是很多人會持非當日票進入....不論是有意或無意
也一定有人會買經濟艙票跑去做商務艙
而這些....都是高鐵要嚴格把關的
因為他必須保障那些買商務艙座位和持當日票的消費者
我覺得不論開版大是有意還是無意持非當日票進入
高鐵的驗票閘門讓他進入....就要改進
就像沒有查驗是否有經濟艙旅客跑去商務艙乘坐也一樣是錯
因為高鐵的疏失損害照規矩行事旅客權益
要記住.....這裡是台灣
還是很多人會貪小便宜
做好把關....是要保障大多數消費者的權益
批評是因為希望高鐵更好
