cheb0411 wrote:
我平均每個月至少要南北跑一趟…...(恕刪)


大哥

辛苦了
卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
大哥辛苦了...(恕刪)

本咕跑全台灣的怎辦

不然偶怎麼曉得五房的路剛拓寬
鼎 鑊 甘 如 飴 求 之 不 可 得

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
大哥真的 人口外移...(恕刪)

伍澤元那個年代真的不錯
貪汙還是有在做事

哪像現在
吃相難看外
不做事的一堆

經國先生十大建設打下的底子
被這些綠獼猴整個玩爛

看何時這些爛人才會有報應
每年800萬個遊客到墾丁
每人抽50
50X800萬=4億

車子一年約47萬
每台抽100
100X47萬=4700萬

這樣應該有經費了


卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
本人 屏東人身高 ...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
高雄三鐵共構鐵路地下化從左營到鳳山大智橋,只有單坑雙軌

高雄站有預留高鐵空間,如高鐵有延伸到高雄站再轉搭台鐵到屏東市,到墾丁的觀光客真的需要台鐵能延伸到墾丁
只有一條屏鵝公路假日太塞
sony9 wrote:
每年800萬個遊客到...(恕刪)
這個不行啦

之前好像花東有吵要過路費

然後被罵翻

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
本人 屏東人身高 ...(恕刪)


我只希望台鐵能通東港跟墾丁.高鐵到沒那麼重要..
佛貝魯男爵 wrote:
我只希望台鐵能通東港...(恕刪)


台鐵墾丁 是ok


東港就……

早期東港也有火車站
當時特別開一條線往東港

當時就不適合



何況現在國三直通大鵬灣

所以東港火車 更不可能了
屏東不需要高鐵,基本上有台鐵就夠了
屏東有很多商務客嗎?
不要再害高鐵了

佛貝魯男爵 wrote:
我只希望台鐵能通東...(恕刪)


我也是覺得台鐵如果能發展一條屏東到墾丁的觀光線就很好了~

蓋高鐵好像沒什意義~

或是從屏東3號交流道下來可以有一條快速道路直接通到墾丁~

不然每次都靠屏鵝那條真的很塞~




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