高鐵十年了為啥都沒取代台鐵?


什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里...(恕刪)


我的老天鵝啊

2個不一樣的東西怎拿來比

高鐵只是把南北生活圈一天化而已

只要付得起錢

你還可以住高雄通勤台北上班

但台鐵可以嗎

相反

高鐵有些地方到不了,換車又不方便

台鐵就發揮了作用了

像去花蓮宜蘭

高鐵怎麼去

到最後不也是換客運和台鐵嗎

高鐵目的只是把南北2地拉近而已

從桃園坐客運到高雄要5小時,車費450左右

高鐵到高雄1200多,要1.5小時

台鐵我就不知道了,但應該也要花上4小時

我下高雄不是開車就是高鐵

台鐵跟客運就別開玩笑了

坐到人都快瘋了

請問你今年幾歲?哈哈哈
下次先問過家裡的人或朋友再來發問
比較不會丟臉

ysl63lv wrote:
這麼多年了
我一次也不會想去做高鐵
試問 高鐵除了台北站 板橋站
是在都會區跟台鐵還有捷運 AND公車有交集
所以搭車方便
但是問題是台北到板橋我做便宜的捷運或台鐵一下就到了
又便宜又快
WHY要做高鐵
會做高鐵 無非是要去例如台中台南高雄之類的長途
但是據我所ˊ知
竹北 台中 桃園都在鳥不生蛋的偏遠郊區
例如我在桃園楊梅要去台中
我得想辦法千里迢迢去靠近大園的站
等他發車又要等又不是捷運很快就一班車
然後去到台中我還得想辦法去目的地
可能是小黃 接駁公車 或有人接送
這樣一來一往耗掉的時間和其他多餘的交通費
哪裡比較省時省錢
也許這時我從楊梅或中壢以坐上自強號OR莒光號
早已到達台中市區 然後在台中車站附近坐上公車早已到達目的地
這時坐高鐵的還不知道身在何方
(台中以南的高鐵站在哪我不知道 請其他人補充)
總感覺高鐵是為了圖利某些人或炒地皮.....而建


沒錯
我常常覺得搭國道客運又快又便宜
台鐵會誤點,高鐵車站偏遠,其實都不是很划算,也不會很快

基本上高鐵都不在市區
像是從台北搭高鐵,我可能要先搭半個小時到一個小時的公車
到了高雄,高雄的高鐵站也不再市區,我還要再搭公車或是計程車(高雄的公車又特別難等)
可能又要等半個小時到一個小時
現在高鐵又多了四個站,搭乘時間又拉得更長

時間加一加,我從台北搭個阿囉哈殺去高雄,可能都比高鐵轉來轉去轉到暈來的快
vitesse wrote:
石英錶已經問世40年了,為什麼還不能取代機械錶?

單就原始手錶功能已經取代了,只是機械錶被賦予了新的功能,"品味"。
什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里 ...(恕刪)

五公里區間的站,是要怎麼取代?

性質不同所以取代因該不可能因為也沒那必要,如果高鐵跟台鐵一樣那麼多站每站都停那根本不需要再蓋高鐵
票價跟靠站點不像台鐵隨時都有,從台中市區到豐原是高鐵的話,你認為多久會到,票價要多少,兩種運輸完全無法比較,如果台鐵靠站點跟高鐵一樣少,我想台鐵可能會被取代吧
什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里...(恕刪)
飛機比高鐵快,
怎麼還沒取代高鐵?

什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里...(恕刪)
這篇文感想是...暑假到了~ 乖~快去暑修.寫作業
台北都有捷運和公車還有ubike了怎麼還那麼多人開車騎車。真是蔣幹畫
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