robert258 wrote:
漲足是把前政府棟漲的漲回來!
7月是浮動油價要漲 (該死的國際原油價格屢創新高)
...(恕刪)
當初凍漲我沒記錯,好像是呼應在野黨的要求說!!
~~~~因為老百姓快要活不下去了~~~~
而選後就變成因為國際情勢.............有被騙的感覺
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費的原則,上次調降貨物稅就不大好,該漲多少就多少,降貨物稅反
而優惠到賣油的其他公司,但要針對大眾交通工具補貼,我個人也
是開車一族,每周都要加油,也能感受到油價上漲開銷增加的痛,
但我要開車,污染環境跟製造二氧化炭,就該比別人多出錢,為何要
用其他用油少的納稅人的錢來補貼這些開車的人?你們覺得那些
開賓士,BMW...之類名車的人多耗的油要由你的納稅錢去補應該
嗎?貴就會愛惜這是真的,但省下補貼的錢要針對大眾交通工具不
發達的縣市做改善之用,你要在公共交通工具能發達的地方才能
提供及鼓勵大家多用大眾運輸,我還蠻想坐車上班的,但這邊沒車
坐....orz
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Qmomo9033010 wrote:
個人愚見
物價漲，是...(恕刪)
每當討論到物價一直張及薪水都沒漲的時候，
我常常覺得這是政府的責任嗎?
政府有能力干預公司的薪資嗎?
我覺得企業及員工都有責任吧。
員工進去的時候當然都想拿多一點，
不過有多少人是想著底薪低一點沒關係，
等年底分股票就可以一次拿回來，
但股票分紅可不是合約裡白紙黑字的。
能拿多少可沒有保障。
久而久之就造成底薪普遍偏低，
當龍頭企業的起薪都只有三四萬的時候，
那其他公司的起薪就可想而知。
如今股票越分越少，大家的薪水就越來越低。
而國內許多企業本來毛利就不高，
如果成本上漲，有多少企業能完全轉嫁給客戶。
在無法完全轉嫁給客戶的情況下，可能大家的薪水就別想往上漲了。
最後就導致如今的局面。
