ataidx wrote:重車亂騎的問題也不是...(恕刪) 看完真的覺得台灣真的是太多這種人了除了認為重機=飆車以外再來就是駕駛道德非常的差路好像也她家開的政府何時何地才要把考照制度修改不修改就是一直有這樣的人不過真的很幸運的事情車友們是一群不是單獨兩三台車這種事要是發生在一兩個人身上那結果就會很不一樣了P.S畫面中的藍色衣服男子,真的是有夠吵
kjarry456 wrote:重車亂騎的問題也不是...(恕刪) 一般機車亂騎的比例更是高,其中不乏不自量力硬是要跟汽車搶道的傻B、改得天花亂墜的盤子...單車也是有一堆除了不注意自身裝備安全,更是毫無道德規範的逆向、並排、亂闖...難道因為這樣,就會禁賣機車與單車了嗎?不會嘛...(政府配套措施不好,外加大眾捷運設施根本就不夠方便,就算真的想禁也毫無立場可言...)機械本身無罪,跟操控機械的人民道德操守有關...講歸講,人還是要認命,每個地區的駕駛人素質不會因為自己不滿而改變...不然印度、越南那邊的人不是要瘋了?大家自我要求才是根本...
會出意外絕對跟是哪一種工具無關 , 是跟上面的駕駛者有關 !不能左轉的路段 , 大貨車轉 , 砂石車轉 , 轎車轉 , 休旅車轉 , 機車轉 , 連腳踏車也跟著轉 !紅燈不能右轉的路段 , 大貨車轉 , 砂石車轉 , 轎車轉 , 休旅車轉 , 機車轉 , 連腳踏車也跟著轉 !轉彎車輛不等待直行車輛通過就逕行切入 , 想的到的車種都有 !闖紅燈 , 想的到的車種都有 !違規迴轉 , 想的到的車種都有 !違規停車 , 想的到的車種都有 !併排停車 , 想的到的車種都有 !違規行駛路肩 , 想的到的車種都有 !超速 , 想的到的車種都有(嗯腳踏車除非有裝渦輪增壓)還有很多很多......除非上述的車種都是"夥計" , 否則一出意外 , 絕對都是"人"所造成的 !其實在考駕照時所考的筆試 , 只要有遵守到90%以上 , 大意外會發生的機率就會降低很多 ; 但是這一些規範還是要駕駛者本身能夠確實遵守才會發生效力 , 為什麼要遵守 ? 出發點其實是很簡單 , 避免傷亡 , 交通流暢 ; 為什麼不遵守 ? 想找死 ? 還是本身的駕駛道德甚至是法治觀念嚴重不足 ? 不知道 , 通常只有在事情發生過後 , 才會悔不當初或是怨天尤人 , 那當時為什麼不去遵守一下法規呢 ?最後再回到這一個題目 , 現階段雖然法條上已經通過了 , 也開放了 , 可是的確是危險重重 , 因為駕駛道德或是觀念都還是維持在自我身上 , 大車看不起小車 , 小車看不起機車 , 機車瞧不起行人 , 再加上政府的法令也是亂來 , 宣導也不夠 , 造成妾身不明的窘境 !重機不是原罪 , 只是私生子而已 , 唉......
zaza213 wrote:5000CC的車跟1000CC的車稅金不一樣路權也一樣阿 這不是屁話嗎?汽車的路權都已經最大化了,還想要什麼?難道5000cc的汽車還要開放機場跑道給你跑嗎?還是要乾脆開放空權好了。