A咖錦衣衛 wrote:
不然接下來五個小時要幹嘛?我要車上睡覺你們也要怕吵我睡覺?
A大不必擔心,我們有沒有來此地LDS無關緊要.
因為您在車上睡覺時,應該剛好是點擊率快速上昇的時候.
因為焦急等待的心情會導致觀眾一直刷新點擊,看何時會更新限動?
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亮哥+ wrote:
A大不必擔心,我們有...(恕刪)
完了.....睡一小覺醒來的我開始擔心......沒帶吃的上車也就算了......連水都沒帶
車廂電子看板寫著每一站只停留很短時間,有多短我沒計算,應該是1分鐘到2分鐘,車上也沒有飲水機
搭指定席也是要提早到月台排隊,因為這關係你的行李有沒有空間放,登機箱大小當然可以放在頭上,但是更大的行李箱要放在進入車廂時的行李置物空間,所以要比別人盡早上車,上車時最怕一件事,前面的人溫吞吞的也不是立刻搶放行李也不是立刻坐下,你會面臨另一個出入口的人跟你搶行李箱空間,這時候不要管自己原本車廂的行李放置位置,因為你不知道車廂頭還是尾哪邊是置物空間,可能你從不是放行李箱的這頭上車,就近放到相鄰車廂的置物空間也行,上車前先看一下月台上帶大型行李的人有多少跟你一起排隊還排你前面
原本還腦補這種長程列車應該車上會有賣吃的叫賣小車
.....再慘也應該停站時月台有人叫賣便當或是有補給站
......果然是幻想無效
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都是太依照以往經驗認定才出問題,都已經訂好所有飯店日期,沒想到訂kkday的一日遊伊士達忍者村跟支芴湖雪祭行程會被取消,不然我會在函館後加上這個點而不是再回札幌,這樣我最後一天要趕飛機的時間也還夠有2個多小時容錯空間,其實我一向不會把飯店一次約滿,都只會約前三天,到了當地以後再視情況選擇,可是出遊不是一個人出差就沒法這麼做,會有人一定要你單子全下了才安心
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啾啾和獎獎 wrote:
紀錄：現在是第7天，...(恕刪)
不來寫你的遊記還在幫我做紀錄
因為劃位時並沒有窗邊位,所以我們都是坐在走道位,我旁邊這個看起來像日本人又比較像泰國人的,一路上不斷用手機錄影窗外景色,也是一路搭到函館,至於我的同行者她旁邊位置一直空著,在登別之後某站有個女孩上車,接著在大沼國家公園就下車了,然後發生跟我一樣的事情.....行李箱忘了帶又馬上衝回來
對了昨天從天狗山搭公車下來後有發生件事沒說,因為下車時顧著拿相機腳架所以我的後背包居然放在靠車門座位後方一個空間沒拿走,下車走沒幾步車門關上後我立刻衝去拍門,司機開了門我向全車道歉說我掉了包包沒帶走,馬上拿了下車走人,這個包要是掉的話我怕是沒找回來可能,因為當時周圍都是講華語的,而且我也沒有任何時間可以再去聯絡找,會毀了所有的行程,護照,錢包,鏡頭......加一加要50萬吧!.....所以旅行時後背包搭車會妨礙別人時,到底該放下給他人方便然後冒險給自己找麻煩?
.....我在想以後換成側背包跨背的,然後什麼相機換鏡頭都不要了,用個變焦鏡直接一鏡到底,是來玩的不是專門來拍照出書的
差點掉的義大利包
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北海地南邊的函館天氣總是比上去的其他區好
記者楊文琪／台北即時報導
2023年2月23日 週四 上午5:52
今年清明連假有五天，為春節後的最長假期，引爆國人另一波出國熱潮，尤其清明連假正好碰上日本櫻花季，東京、大阪等熱門航線來回機票從1.8萬元暴漲至4.8至5.3萬元之間，為疫情前的兩三倍，且目前機位已所剩無幾，而五天連假前往日本各地的旅行團，也都有八成以上，部分形成的旅行團則已100%滿團。
旅行業者指出，去年10月中旬國境開放，並未如預期發生國人出國大爆發的盛況，旅客數僅較疫情期間多出三至四成而已，今年春節因為有十天長假，加上國人因疫情變相被「禁足」在台灣三年，因此，即使機票、飯店或是參團的費用大幅上漲，還是有很多人願意出國旅遊。
業者說，今年清明連假有五天，是春節後第二個長假期，且機票、住宿等旅遊費用較春節期間便宜三至四成，因而吸引很多春節期間沒有出國的民眾規畫出國行程，即使日本多個城市的機票都暴漲兩至三倍，如熱門的東京、大阪、福岡等，直飛班機幾乎已被訂滿，連旅行社包機飛日本熊本的賞櫻團，都已經100%完售，卡三到四天清明連休的銷售也超過八成，引爆了今年第二波出國高峰。
除了日本機票飆漲，南韓機票同樣也節節高漲，清明節假期直飛首爾的機票也從1.2萬元漲到三、四萬元，東南亞的泰國曼谷，直飛機票同樣從1.3萬元大漲到3.1萬元，且銷售狀況都頗佳。
據指出，經過三年疫情，因油價上漲、防疫費用、人事費用、物價上漲等，使得航空公司各項成本墊高，且在人力尚未恢復下，飛航班次有限，亞州各航線機票普遍上漲，非旺季的機票較疫情前上漲三成左右，但遇到像春節、清明這種長假期，市場供不應求，機票立刻翻漲兩至三倍，例如日本線的票價已接近飛航美西的價格，因此，想要出國旅遊的民眾，若可不搶櫻花季節出遊，可以等這一波長假出遊潮過後再安排出國行程，機票可以省很大。
