ee2426 wrote:但大致也有接近7~8成水準了那為什麼不一次到定位呢?留個2~3成給人批,還是先打預防針過幾周之後,爛路在度出現,就說當時只有用7~8成的,功力去施工學東西都學半套,做東西又做半套,一次到位很難嗎? 忠孝東路4~6段是我每天都要騎車的路段在這次路平專案重鋪之前原本舊的馬路品質要我給分的話我給的分數最高只會有30分,以些地點可能只有20幾分(日本東京標準是100分的話)這次忠孝東路4~6段重鋪後的水準明顯看的出來有大幅提升到平均75分以上(有些路段有80分以上)也就是一次躍進了至少45分~50分以上這也算是是難得一見了畢竟鋪路的都還是原來台灣的這些廠商和工人對吧要一次到位的話除非直接請日本廠商和技術人員包含材料和機具都空運來台鋪設才能到95分以上吧