我看內湖捷運批評聲不斷但是批評的人有沒有想過規劃者也是有考慮過這個問題內湖路很窄 如果要蓋重運量系統那2旁的住家怎麼辦 內湖路頂多給你20米寬好了 這樣子的情形潛盾工程要怎麼進行才不會影響到2旁的建築物而且 那是不是整條內湖路都要封起來了啊 但是內湖連外就著麼一條路 不就塞車塞到死..中運量是妥協下的產物...雖然不滿意 但也沒必要說的好像規劃者都是豬頭吧
延伸閱讀...http://news.epochtimes.com.tw/7/12/25/73707.htmhttp://tw.myblog.yahoo.com/anderson-travel/article?mid=3034&prev=3124&l=f&fid=34http://tw.myblog.yahoo.com/anderson-travel/article?mid=3750再看一龐巴迪的網頁..是用內湖線車廂照片..感覺內捷像是第一個使用的...http://www.bombardier.com/en/transportation/products-services/transportation-systems/driverless-systems/automated-metros?docID=0901260d800143c9
ckh0610 wrote:內湖路很窄 如果要蓋重運量系統那2旁的住家怎麼辦 內湖路頂多給你20米寬好了 這樣子的情形潛盾工程要怎麼進行才不會影響到2旁的建築物而且 那是不是整條內湖路都要封起來了啊 但是內湖連外就著麼一條路 不就塞車塞到死..中運量是妥協下的產物...雖然不滿意 但也沒必要說的好像規劃者都是豬頭吧 內湖連外也不只一條路,可以走民權大橋,也可以往南港方向走路是少了點,但也不是只有一條路就算是高運量系統的淡水線,還不是沿路都是房子,怎麼就可以蓋得起來規畫者是不是豬頭我不知道,但我知道他一定不是那個會去搭內湖線上班的人