勿把電子收費.國道收費.個人所得稅混為一談!國道成本是由納稅人先墊付資金興建沒錯,但過路費制度已經攤提所耗用資金完畢,現在自給自足的攤提修理維護費用,並逐年分攤二高興建費用中!不過電子收費的不合理之處我們大家還是要付諸抗議的!君不見,當初信誓旦旦一切合理的高鐵,現在也在評估收回中!
slime wrote:不然哪天腳踏車主也說: 我也有繳稅金, 也要上高速公路 :p 這種話我還不敢說呢....到時候交通部說:好啊,腳踏車我也讓你上高速公路,但是上了高速公路後就要遵守高速公路的速限,最低速限時速60公里...我是怕我可能撐不到下一個交流道...
一個試想問題假設高速公路大塞車,那麼ETC過了專屬車道後,出了收費站後,會不會和其他車塞在一起?如果只是逞那幾秒鐘之快,塞車的時候是否能真正節省那幾秒鐘?出站之後還是塞在一起?這是ETC其中一支塞車篇的電視廣告給小弟的疑問。至於那些商務人士說法的廣告系列,不知道為什麼,總覺得這些商務人士樣子怎麼那麼跩?
小弟是台北人,目前在高雄工作,每個月大概開車回台北一兩次,每個月貢獻的高速公路過路費還真不少。本來看到 ETC 的廣告,還滿熱血想要辦的(對新科技好奇 & 便利),但是看過收費方式之後,就涼掉了......OBU 價格的問題,前面很多大大談過了就不談了。OBU 的價錢裡面已經被遠東賺一次了,每次儲值遠東還要收七塊錢手續費,而且大筆金額儲值也沒有優待(回數票買一百張的話,每張還優待兩塊)。反正我長假回家,都跟大量車潮的方向相反,從來沒被塞過。徐董您說的很對,OBU真的太貴了,小市民我無力可回天,只好選擇不買。
什麼叫不知名間疾苦...在此可以看得一清二楚就是之前是誰我倒是忘了...老百姓苦訴沒飯吃了那個皇帝就說..沒飯吃就吃肉啊之前在歐洲也有一個國家老百姓說已經沒有麵包可吃了那個皇后就說..那就買蛋糕吃吧...我想...那些有錢人的環境是我和們不同的二,三千塊的裝機費,對他們來說就像是我們的一,兩塊錢等到裝機費降到一兩塊時...我一定要裝的啦...連我女兒的玩具車都一輛裝一個因為才一,兩塊嘛...到時我也可以說 :沒錢...沒錢就不要裝啊哇哈哈...有錢真好啦...有錢我也要和政府要幾個收費站來設國道電子收費
sunland wrote:cmshie wrote:哈哈~在知道全台才2000多台車有裝,也就是表示明年一月那兩個電子收費閘道從北到南只能有2000多台可以走,可以考慮辦一下啦~哈哈 過年期間電子收費系統不開,全部用人工收費. 沒錯~過年期間電子收費系統是不開~不過上面說的是~可能4年後就要強制安裝了~到時候如果不裝的話就不給上高速公路了~~