台鐵的新傾斜式列車(振子列車)終於決標了!!

很好玩嗎? wrote:
搞到最後一個車頭激凸一個車頭擋風玻璃...(恕刪)
我猜是台鐵想省錢,而平面擋風玻璃比較便宜的緣故。
很好玩嗎? wrote:
EMU700跟TEMU1000兩個列車的外型真的是台鐵太"假嗷",搞到最後一個車頭激凸一個車頭擋風玻璃凹進去
我覺得還好耶
EMU700 腫一大包的確有點令女生害羞 (咦?),如果那一包砍掉造型就很優了
太魯閣列車的外型我覺得太棒了,沒得挑

Dream Man wrote:
只是坐了太魯閣真的很舒適,只是沒有踏腳墊,坐久其實有點累!

我坐太魯閣號...........會暈車
chiang:人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
gameman01 wrote:
我坐太魯閣號.......(恕刪)
上車前不要吃流質食物、吃暈車藥,就不會了
我不會暈耶 0.0
gameman01 wrote:
我坐太魯閣號.......(恕刪)


日本車輛的新傾斜式列車應該會比較好一點,暈車可能會改善一點,新的傾斜式列車大概最大傾斜三度,一般情況兩度,現在的太魯閣最大可以到六度ˋ

Stallings wrote:
上車前不要吃流質食物、吃暈車藥,就不會了

在上頭還沒看完一份蘋果就有點暈了...
chiang:人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
gameman01 wrote:
在上頭還沒看完一份蘋...(恕刪)
在車上閱讀當然容易暈 XD
看看外面的風景吧!看景物和一堆大站快速的飛過,感覺真的很爽
我比較喜歡這種造型的車頭
好像坐在機器人裡一樣

看到這次的投標商住友跟丸紅,發現很多工程標案常常不是那方面的專業工程公司去標的
,而是一些八竿子打不著關係的公司去標,在轉給真正的工程公司去做,那些投標公司賺
的是經手費嗎?為何不直接由專業公司去標?而需要這種中間公司出現呢???
CYK wrote:
我比較喜歡這種造型的...(恕刪)
好詭異的頭
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