怎麼現在年輕人 認為無照騎車是對的


CUBE0125 wrote:
天才車神跟考照年齡有什麼關係?
難道你所謂的"人家國家"開放10歲以下小孩可以考取駕照開車上路?
...(恕刪)
不是嗎?
重點你沒抓到,國家可以開放限制cc數與車速的免照機車,
國家可以考慮降低考照年齡,一個會騎機車的國高中生,
技術未必比有駕照高年齡人反應慢技術差,
許多小學生騎BMX 的技術比起一大堆人要好,
考駕照是考技術考交通法規,符合資格大可降低年齡限制.
年齡夠就算有考上駕照又怎樣,上高速公路好好看清楚,
都是什麼樣人在佔用內車道.我看到是女人我一定閃.

我愛炸海苔 wrote:
台北不曉得
中部的話...(恕刪)



標記一下。

我愛炸海苔 wrote:
台北不曉得
中部的話...(恕刪)

真的不曉得那些人在想什麼...
來討罵的
幻色漣漪 wrote:
他們認為無照是對的,那就騎嘛,說難聽點,死一個少一個禍害。...(恕刪)

說真的以前我也是這樣想,
直到有一次晚上9點多,
在路口停等紅燈,已經停了一分多鐘喔,
突然一陣機車引擎聲,
然後就看到幾個死小孩從我排邊呼嘯而過加蛇行,
心中正在低估...【喵的~騎那麼快等等早死早超生】,
然後就聽到很大聲的【砰!】
咦....






















我看到了夏夜的星空+.+
是的,後面的死小孩不知道眼睛長到哪裡去了。
把我整個人車撞飛,還好我身體浮起來只有一點擦傷扭傷,
沒錯,他們就是無照駕駛的夜校生。

我想說的是....想死還是想屎,自己去解決,不要出來路上害人。
都無照駕駛了基本上可以不用妄想他們會多遵守交通規則。
尼斯 wrote:
不是嗎?重點你沒抓到...(恕刪)

我覺得反倒是你沒抓到重點

我前文就已把問題點出了
有無想過:為什麼國家要設考照年齡限制?
就連你所謂10歲車神的誕生國家大概都有年齡限制(我是懶得去查啦~)
頂多比台灣降低1~3歲罷了

國家很多制度設計會有效率、成本、大眾信賴的考量
例如:
民法上20歲才有完全行為能力
今天一個10歲小孩跑去跟房仲說要買房子
房仲根本懶得理
但假設我們今天修法行為能力改採"實質認定"
一個10歲小孩自稱是天才
跑去跟房仲說要買房子
房仲是不是要"對他先做智力測驗、向其父母查證......."等手續
花了一番功夫結果發現小孩是來鬧的
上面""內的付出成本就浪費掉了~

考照年齡也會有一樣的問題
交警今天看到外貌10歲的騎士可以直接攔停
但如果10歲也能考照
交警以後看到10歲騎士要不要攔?多考慮"這一秒"就是問題所在~

最後
我不反對下修考照年齡至XX歲的意見
但請先拿出相關證明"多數"XX歲人已有遵守法規的成熟心智和駕駛能力
而不是舉"少數"幾個天才車神當例子來反證
---------------------------------------------------------------
至於製造限制排氣量、時速的機車?
不妨先看看市面上早已存在的電動腳踏車(不須考照)
你去問那些無照騎車的少年仔會想買嗎?










尼斯 wrote:
不是嗎?
重點你沒抓到,國家可以開放限制cc數與車速的免照機車,
國家可以考慮降低考照年齡,一個會騎機車的國高中生,
技術未必比有駕照高年齡人反應慢技術差,
許多小學生騎BMX 的技術比起一大堆人要好,
考駕照是考技術考交通法規,符合資格大可降低年齡限制.
年齡夠就算有考上駕照又怎樣,上高速公路好好看清楚,
都是什麼樣人在佔用內車道.我看到是女人我一定閃.(恕刪)

.........
不管什麼其他國家還是哪裡幾歲開車騎車有多厲害,說穿了這些人就只是因為"我就是想要現在騎車"罷了...
neomanstein wrote:
對, 你真懂我, 本...(恕刪)


你這種想法以及所舉的例子集合了過份簡化狀況(文言文叫做”閉門造車”,白話文叫做”蒙起被頭乾過癮”),無視於競爭中的公平原則,以及無限上綱滴信賴私人機構的道德性(又稱為天真無邪)等諸多問題.

簡而言之,在不健全的條件下所謂自由競爭只是種偽公平下的偽競爭,其結果往往是種瓠仔收菜瓜,就跟公家單位招標時常會買到最便宜而非CP值最高的貨品是一樣的道理.

所謂自由市場必然”帶來效率上的改變, 淘汰掉無競爭力的XX”這種神話,最佳的反證就是十幾二十年前那波國營事業民營化潮流下威京小沈的傑作

年紀小小就這麼會唬濫,長大是準備當記者還是法官啊?
感覺想學國外16歲考照不要只學一半..

16歲開放考照...有條件限制的.....至於啥條件...小弟就沒深入去研究...而且如果肇事...父母好像要連坐處罰..
.....
以後機車也加考S型前進後退,倒車入庫好了.....
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