台北車站不直通！捷運「分家」轉乘耗時

平湖客

9分

81樓

平湖客

個人積分：9分

文章編號：32407937

etupirka wrote:
之所以台北車站是淡水...(恕刪)

每次看老兄的回覆都學得到東西。讚啦!!

ChenKen7

75分

82樓

ChenKen7

個人積分：75分

文章編號：32408108

這都還好吧，起碼是站內轉乘，世界上許多國家還有站外轉乘的，那就很麻煩不人性化，站內轉乘走點路不會怎樣。

我砲故我在

卡比熊

370分

83樓

卡比熊

個人積分：370分

文章編號：32427424

alan9966 wrote:
原本就駛的好好的現在...(恕刪)

那你別去日本好了

光東京你就會轉到死

alan9966

10分

樓主

alan9966

個人積分：10分

文章編號：32429494

卡比熊 wrote:
那你別去日本好了光東...(恕刪)

日本又不是只有地鐵
有計程車阿

頭腦要靈光點
出國才會玩的開心

卡比熊

370分

85樓

卡比熊

個人積分：370分

文章編號：32433088

alan9966 wrote:
日本又不是只有地鐵有...(恕刪)

喔

你有錢搭計程車

我沒錢所以我只搭地鐵

還有我不認為有啥不好

不然你就別搭就好了

夕顏

322分

86樓

夕顏

個人積分：322分

文章編號：32447075

捷運「分家」引民怨　捷運局：維持現狀

新聞

12月2日，捷運路線分家，消息提前曝光，超過百萬通勤族抱怨連連，因為民眾不能從中永和直通台北車站，必須提前在古亭站換車，原本直達淡水的新店線，也得提早在中正紀念堂下車，現有的小南門站取消，這樣一來，人人都得多花至少10分鐘，讓通勤族覺得很麻煩。

林德福：「我相信所有通勤族、上班族是不能接受的。」傅式治：「一部份，它可以維持原有的路線，一部份就經過，我們剛剛所說的，東門古亭到中和線的這個部份，班次不會那麼密集，但還是，是我們考量的一種方式。」

捷運局坦言，未來的確會有新路線，方便民眾轉運，疏運百萬通勤族，但新的路線到底是什麼，何時有定案，捷運局只表示，目前維持現狀。

台北車站要人暴炸了

kts

106分

87樓

kts

個人積分：106分

文章編號：32447938

夕顏 wrote:
捷運「分家」引民怨　捷運局：維持現狀

恕刪)

維持現狀是選票考量吧!
新店、中和、永和的居民、會反對分家,選後官方又會有另一種說詞來執行「分家」!
路線規劃政策反覆不定,政府執行力不夠堅持,上下官員怕民怨!

無樂不做

121分

88樓

無樂不做

個人積分：121分

文章編號：32448362

夕顏 wrote:
捷運「分家」引民怨　...(恕刪)

還"超過百萬通勤族抱怨連連"哩 orz

我從頭到尾只看到部分刁冥隨之起舞的異員誇大不實的黴體

有誰能給一個明確的數字

說有百萬人抱怨

好了

又再一次

台灣"民粹式民主"又戰勝了專業考量

台灣人以後就叫鬼島人

一群鬼只會待在鬼島上自HIGH

alphamale

69分

89樓

alphamale

個人積分：69分

文章編號：32448941

今天晚上看到新聞，
說真的，我聽不懂捷運局的說辭跟邏輯。

維持現況?!! 那誰來告訴我，
如果真的要維持現況，淡水線跟中和線新店線接在一起，那蓋好的信義線車子要開到哪裡去?
再過幾年也要蓋好的松山線車子要開到哪裡去???

如果捷運局只是不想淌渾水，先混過選舉再說~~~
但是新莊線就要通車了，難道真的是要古亭站<---> 蘆洲、新莊開shuttle?
中和線還是通到台北車站?

如果是這樣，那我倒是要看看捷運公司的路網圖要怎麼畫，才能告訴旅客，
抱歉喔...台北捷運的橘線，沒有一車到底....在古亭要轉乘喔...