台北人的生存之道,如何在排隊與塞車的逆境下生活


qangle0414 wrote:
台北人到底是如何生存...(恕刪)

明明就是一推僞天龍人中南部的人
Beelzebub
ccl5988 wrote:
趕時間不會早點出門喔
不然也有樓梯讓他們跑啊
在電梯奔跑超危險
為什麼台北人都不知道這道理啊
怪哉


以下不是針對南部或者鄉下人

我在16歲那一年下過高雄找女網友(8年前)

我們一起逛街,走電扶梯的時候我也是請她站右邊

她好奇回答我為什麼要站右邊

我說台北都是這樣..她也整個傻眼,甚至還跟她朋友說台北都是這樣

或許啦!南部人口不這麼擁擠,手扶梯可以站兩側,有人來再讓就好了

但台北真的沒辦法,左邊是讓給趕時間走快步(並不贊成奔跑,畢竟手扶梯會滑)


就像汽車後座安全帶一樣,原本有設計就是要保持安全,就是一定要在出事之後

人民才要哭說為什麼沒有立法後座要繫安全帶,東西是死的,頭腦是活的

就像沒人說大便不能吃,為什麼從古時候就傳下來大便不能吃?這是一樣的道理
同樣一句話,用不同方式來陳述,給人的感覺,可以是天差地遠。

『酸』話的基本架構是什麼:
『先陳述對方的問題,弱項,缺點,之後再針對這點加以刻意的稱讚。』

例如:
同事說:『你這種長相,也敢去交男朋友,也不怕將來人家嫌棄你,你不擔心我都替你擔心。我真的很佩服你的勇氣。』

陳述問題及討論,都無可厚非。

若開宗明義都已經認為那是缺點,還要刻意佩服,稱讚,致敬。
這樣要聽的人,怎麼去替你解讀?

就像例子中的那位同事,你會覺得他是來跟你討論問題?還是來諷刺挖苦?
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
Mullder wrote:
不是其他人愛說台北天龍國,而是台北(人)天生就享有較優的條件,握著這些條件去批評和要求條件較差的地方的人,這和這幾天很紅的MA有什麼不同?...(恕刪)


一竿子打翻一船人

台北人得罪你了嗎?
什麼跟這幾天很紅的MA有什麼不同?

她是日本人,行為不檢已經被判刑,跟台北人有何關聯?

ccl5988 wrote:
這個以前在友站(P開頭的)就討論過了
有人確實指出
國外不是都這樣子的
有的有
有的沒有
所以這不是所謂國際通則(恕刪)


我並沒有說這是國際通則,我在歐洲也沒有看到這個習慣,
我只是說不是只有台北如此



ccl5988 wrote:
"捷運電扶梯靠右站立"...(恕刪)


我覺得很像北捷把結果擺爛,[緊握扶手,站穩踏階]
靠左靠右都可以,那到底是該靠左?還是該靠右?
需要快速通過的人該走左還是右?還是北捷允許在電扶梯上繞來繞去?
我認為這和[趕時間就早點出門]沒什麼關聯,
媽媽把小孩拉到後面也是避免擋到需快速通過的人,
通過的方式的確爭議,有人衝、有人大步跨...,旁人難免被掃到,我認為是該注意的地方,
一句[抱歉、借過]或是[請等一下,你掃到我了]就能解決了不是嗎?


台北還算是個好地方,是某些[人]把這地方弄臭了。
但不需因為被那些[人]的影響而去批評它。



blu-ray wrote:
一竿子打翻一船人

台北人得罪你了嗎?
什麼跟這幾天很紅的MA有什麼不同?
她是日本人,行為不檢已經被判刑,跟台北人有何關聯?...(恕刪)


台北[人]沒得罪我
在回我的話之前,麻煩請仔細看完我的回文再考慮回應,
也請理性思考並別對號入座。
MA是哪裡人也不是重點,今天她若是台灣人一樣會被判刑。
Mullder wrote:
台北[人]沒得罪我
在回我的話之前,麻煩請仔細看完我的回文再考慮回應,
也請理性思考並別對號入座。
MA是哪裡人也不是重點,今天她若是台灣人一樣會被判刑。...(恕刪)


所以MA跟台北人的"連結"是什麼?
最初北捷宣導電扶梯靠右站,是為讓出左邊給趕路者一條快速行走的通道。

這個「靠右站,左通行」的政策確實給趕時間的人很大的方便。


後來有乘客因在電扶梯上快走(或跑步)通過,不小心發生意外,

因此北捷為顧及旅客安全,停止宣導「靠右站,左通行」的政策,

以免旅客在移動之電扶梯上「走太快」發生意外而怪罪北捷。


捷運電扶梯「靠右站」似乎已成台北市民根深蒂固的習慣,

趕時間的人至今依然會利用左邊通道快速通過,

但是,如果再跌倒的話,就不要怪罪北捷了!



0110101 1001010

ccl5988 wrote:
果然又是台北人的自我感覺
別以為去坐捷運的都是自己一個人出門啊
我喜歡跟我老婆站在一起
可是呢
在台北
人家就會給你白眼
...(恕刪)

懂不懂禮貌?
連走路基本禮貌都不知道要讓路.




flymen wrote:
我並沒有說這是國際通則,我在歐洲也沒有看到這個習慣,
我只是說不是只有台北如此

...(恕刪)

出國近百次,坐電扶梯,電動走道誰不靠右,
香港海洋公園電扶梯那麼多,大家也靠右,香港還是靠左走哩,
靠右是習慣動作,用右手去扶扶手.


Mullder wrote:
不是其他人愛說台北天龍國,而是台北(人)天生就享有較優的條件,
握著這些條件去批評和要求條件較差的地方的人,這和這幾天很紅的MA有什麼不同?...(恕刪)


blu-ray wrote:
所以MA跟台北人的"連結"是什麼?...(恕刪)


MA相較於司機有較優的資源,是鎂光燈的焦點、也能掌握媒體的嘴、能半夜請律師、甚至有黑道...
台北相較於其他縣市也有較優的資源,這部份先前提過了

MA做的事屬於犯罪,且大多數的民眾與她無關,所以網友能立即批判,影響她的資源。
台北只能說是原罪,吸引大量的外縣市人口湧入,造成資源分配不均,並造成迴圈(or循環)
商機、人口、文化、資訊、金融、政治...都在這塊土地上。

擁有較豐富的資源,卻批評和要求條件較差的地方,不覺得有失公允?
即使知道是市場機制,外縣市的人聽到這些,又做何感想?
更何況是不需努力就擁有這些資源的某些[人]提出的,
南北對立或許是政客搞的,但在台北的環境下造就出來的觀念與習性難道是正確的嗎?
君不見中南部、中南部之類的稱呼,為何中部要和南部擺在一起?
我聽到東北部也只有氣象主播說過!

就像有人說[對台北是忌妒還是羨慕?憲法沒說不能搬來啊~]一樣
若自身條件可以,還需要搬去台北嗎?
自身條件不行,那需要加入台北迴圈嗎?全台灣哪個地方的條件比台北好?

先前回覆也說過了
台北還算是個好地方,是某些[人]把這地方弄臭了。
但不需因為被那些[人]的影響而去批評它。

我希望這串樓可以理性討論,謾罵與酸文願不再出現,
就像北捷高捷文化,能理解並溝通是最好的。
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