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paratrooper862 wrote:
EBAY這麼有競爭力的去了中國
GOOGLE世界也是那麼有競爭力的去了中國.........
上述是還對稱實力的後台 結果.....
但也出現了奇蹟 通用很有競爭力?! 去了中國大紅大紫
總之"競爭力"三字並非兄臺所述如此輕鬆~
但以消費者角度 確實是有更好的商品服務 何樂不為~~(恕刪)
你说到点子上了，ebay在中国远没有淘宝有竞争力。ebay是收购了一个C2C的二手交易网站eachnet之后进入中国的，淘宝比eachnet晚了几年才诞生的。相比ebay，1淘宝不收费，2有旺旺可以及时针对商品情况进行沟通，3有支付宝解决网上买卖的信用问题。尽管你说ebay有竞争力，我相信，但是ebay在中国输了淘宝这三招之后还要再拿竞争力说事就没有道理了，互联网经常是赢家通吃的。
google的情况是这样，早在中国政府打压google之前，google在中国搜索引擎市场的份额就已经不如baidu了。另外再讲一个事实，google最早的中文搜索引擎的核心技术是从来自中国的硅谷IT技术青年李彦宏手里买来的，李帅哥后来回到中国自己创立了百度搜索。百度在中文搜索市场份额超过google其实也并不奇怪。我讲一个类似的例子，90年代中后期，全世界搜索引擎排名第一的是yahoo，可是后来为什么搜索引擎第一变成google了，现在还有几个人用yahoo来搜索？答案很简单，yahoo的搜索其实用的是 Google的技术，yahoo购买了google的服务而已。
通用的例子也非常好，通用在中国日子好过，一是因为中国本土轿车产业实力不够强，二是因为通用懂得尊重中国市场。通用并没有简单拿他在美国的产品直接照搬到中国来，通用早在90年代中期就在中国成立研发中心，通用在中国从成立的第一天就强调中国通用不同于美国通用。我举一个通用尊重本地市场的例子，通用最早在中国卖的是3.0排量的6缸车，可是很快就发现由于1总价贵2油耗大导致销量很一般，不久通用推出了一款1.6升的4缸excellence（凯越），就是这款凯越让通用在中国市场大大的火了。这款凯越其实来自于通用早前收购的韩国大宇汽车的一款车型。凯越刚刚在中国推出的时候，中国市场上是没有轴距在2.6米～2.7米之间、价格在人民币12万以内的产品的，现在比如mazda3\corolla\civic\sagitar\elantra这些车子都是在通用推出凯越过了好几年之后才来到中国市场的。还有，通用大约两年前就公开对外承认了，现在通用汽车最好的车型都是通过中国通用进行市场首发。
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