咖啡黑元素 wrote:
錯了!
變形金剛也是日本做的
影片中說的很明白...某位演員大喊「這一定是日本做的!」恕刪)
如果片中所言屬實
那我們這幾年用的NOKIA到底是出自哪呢??
還是這都是外星人搞的鬼~"~
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skymark27 wrote:
好幾年前就有部電影,主角就是AH64 跟OH58D,這也是唯一一部戰鬥直升機的空戰電影吧! ...(恕刪)
你說這部電影應該是當年配合美國反毒政策拍的，跟哥倫比亞毒梟的直昇機大戰的電影吧！
其實我覺得直昇機空戰的電影，Blue Thunder應該算是始祖吧！
回歸正題，其實買飛機跟買車一樣，買車容易養車難呀！
當過兵的人，經歷過高裝檢的人應該都知道妥善率如何吧！
國防武器應該是在同一個系統下，力求相容性最好跟最省錢的方法才對，連大客機都一直朝省油維修便宜妥善率高的方向來走。
雖說台灣因為外交困境不得已的情況下，才會搞到各國武器都有，不過這也不是你我所願。或許站在成本的眼光來看事情，找一些會計師或是精算師來加入預算的編列，說不定會有更好的成果。
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skymark27 wrote:
好幾年前就有部電影,主角就是AH64 跟OH58D,這也是唯一一部戰鬥直升機的空戰電影吧...(恕刪)
那部片叫火鳥出擊
片子一開始男主角的AH-1被壞人痛宰
片子最後美軍遇到壞人奇襲
男主角帶領AH-64 跟OH-58D對抗壞人的J-35跟AH-6直升機
結局當然是好人反敗為勝
真是一部典型的好萊塢電影
我懷疑這部片是AH-64的製造商是幕後出資的
把對手產品的性能描寫的很爛
還有兩部也有AH-64
一部是庫斯拉,只是最後AH-64都被庫斯拉吃掉了
另外一部是摩跟費禮曼演的
忘了片名
他帶領AH-64 跟OH-58D去打外星人
感覺上,AH-64 是設計來打怪物的
台灣拿戰鬥直升機拿來反登陸也是世界第一
台灣軍事記者跟國防立委的話及報導不要太相信
他們常批評國造武器爛,但是他們根本就不專業
例如最近一堆記者在批評雲豹裝甲車性能不好,品質差
但是他們根本沒拿雲豹裝甲車性能跟國外同級產品仔細比較
要看品質不佳的戰車,去看看印度的產品
原來我們都是別人利用學術資源從事商業行為牟利 的幫凶
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skymark27 wrote:
台灣買OH58D 配AH1W 也就很怪,這樣彼此間戰情資料可以溝通嗎?!
主要OH58D 可以用雷射標定目標物，可以幫AH-1W 、其他單位尋找目標。還可幫忙標定地獄火飛彈目標。
不過AH-64D款有長弓雷達，聽說現在正在發展不用雷射標定的飛彈。改雷達標定。
感覺很像打電動。
一次可以追蹤256目標 連續發射16枚飛彈，然後拍拍屁股走人。OH-58D沒有這種雷達，主要還是肉眼為主，是光電技術，無法穿透雨、霧、煙。
AH-64D本身就是一個活動的雷達站可幫忙，地面火砲部隊標定目標。
雷達可以覆蓋8公里的範圍，並且只要6秒鐘就掃瞄一次可以同時確定、區分和顯示多達256個目標，並且篩選出16個首要目標傳送給作戰電腦。
「長弓」火控雷達還可以將其餘目標的信息傳送給其它直升機或固定翼飛機。
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ishtar wrote:
.跟我當初聽的一樣，另外我還聽過一個版本，以美軍的維修能量，還無法把AH64的妥善率弄得很高，在台灣飛一次，可能要在地面停28天，這當然是當時教官的誇飾法，不過這也說明，當時的陸航根本沒有能量照顧AH64。記使是現在，我也很懷疑。
舉例來說，當時UH-1H以美軍的規定，在棚廠內停放要有一定的距離及空間。但是我們呢，沒有錢建新的棚廠，所以就只好擠一下囉，本來以美軍規定的距離只能停兩架，我們卻可以硬擠入一架，明顯違反技令規定。
不是很確定AH64的主螺旋槳能不能收，如果不行的話，一個棚（舊）大概只能停六架吧。
..(恕刪)
這應該是當初美國廠商提供的數據
我在軍事雜誌看到也是這樣
英國跟荷蘭也有買AH-64
不過因為長弓型太貴了，只好跟舊型的混合購買
AH-64的主螺旋槳能收起來，因為美軍有空運需要，必須拆解後放入大型運輸機
記得10幾年前有裝過AH-64的模型，主螺旋槳沒黏死，常在那裡玩主螺旋槳
原來我們都是別人利用學術資源從事商業行為牟利 的幫凶
