卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
台鐵墾丁 是ok東...(恕刪)


每次要去小琉球玩.看到GPS顯示到東港還有3百多公里我就軟了

台鐵通到東港原本有一條東港支線已經廢了,不過我覺得高雄捷運倒是可以可以延伸到東港路線也比較順
墾丁的話其實沒有路廊可以蓋鐵路了,倒是國道三號延伸到枋山比較有意義也比較可行(或是國一延伸到東港接國三一路延伸到仿山也比較可行
高鐵的話只延伸到屏東路線太短意義不大,如果要延的話就延到台東甚至環島高鐵,當然這要政府出錢來蓋了,如果以長遠來看也未必是不可行
至於蚊子機場其實只要開放私人小飛機就解決了


卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
本人 屏東人身高 ...(恕刪)


奶 美麗的女孩
小難佛最初應該是想歪樓
沒想到許多人認真了

所以我也認真回
以運輸 人 物 角度來看
1 枋寮延伸恆春 墾丁
2 屏東到臺南 高速公路
就如此了
高鐵投資高 效益不佳
casio2800 wrote:
小難佛最初應該是想歪...(恕刪)


你是我肚子裡的蛔蟲

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
但是屏東真的不需要高鐵

屏東農業多 真的要認真搞好

有高鐵,才能把屏東的農產品當天直送台北啊!

cinnamon coffee wrote:
有高鐵,才能把屏東...(恕刪)


台灣最大農產集散地雲林表示
cinnamon coffee wrote:
有高鐵,才能把屏東的...(恕刪)

你是說真的還是在說笑的?
花800億蓋這個
等於排擠高捷2期路網預算的可能性
圍觀高雄屏東互鬥
烏鴉1234 wrote:
你是說真的還是在說笑的?

你要當我在說笑也行,要當我在說真的也行!

現撈仔99分鐘屏東直送台北喔!

henry999 wrote:
台灣最大農產集散地雲林表示

產地新鮮直送!
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