tsushi wrote:
大家都說日本施工品質...(恕刪)
桃園去年底的時候 路面也是都這樣的平整
不過最近 路面已經到一個誇張的程度可以形容
地無三尺平可以形容!!
話說沒圖沒真相
小弟我下班要來去拍一下!!
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我二月初剛從日本回來，京都和東京都去過了，又是第一次去，所以感觸特別深。
在京都坐公車除了因為底盤低感覺車體不會很晃之外，路面也是很平整，再加上司機開車的細心，不向台灣公車猛踩油門又猛煞車那樣可怕>"<
另外我還發現，京都路面上的奇蹟是(說奇蹟真誇張XD)─並沒有實施垃圾不落地但是道路仍然很整潔：
遠一點看:
反觀台灣即使實施了"垃圾不落地"，但是每每收完垃圾的清潔車走後留下的，卻是比落地還不堪的一片狼籍......
cage"ling (?), n. [cage + -ling] a bird confined in a cage; esp. a young bird.
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處理情形：
(Case Status) 親愛的市民您好:
關於您所問的問題回復如下:
親愛的市民您好：
您所提關於道路銑鋪的建議，敬復如下：
京都左京區日本人如何修整路面的文章及照片我們看到了，日本人鋪路的用心和負責的態度，值得做為我們的借鏡。為了提高路面品質，我們將嚴格督促承商依照施工規範之規定施工，重新檢討合約相關道路平坦檢測規定，道路人手孔過多，若管線挖埋頻繁，易造成裂縫及坑洞，我們將採全市分區方式一次整合，減少道路重複挖掘次數，並要求管線單位落實施工自主品管、每月定期抽驗道路復舊品質、每日抽查施工情形，遇有違反道路相關管理法規者，即予通知改善、罰處。當然前述列舉的措施，還是需要配合您說的“用心鋪路”。
再一次感謝您關切市政建設及寶貴建議，若仍有疑問，歡迎逕洽新工處維護科徐科長世正，電話：2725-8222。
敬祝 安康
臺北市政府工務局新建工程處處長黃錫薰 敬啟
這根本就是...........唉~~~~沒有一個有點魄力的人嗎??
