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effo

1158分

81樓

effo

個人積分：1158分

文章編號：70807234

還是說這是三菱的業配文
1551515515151551551

2018-11-07 11:57 #81

kkto

1分

82樓

kkto

個人積分：1分

文章編號：70807724

風去撞牆壁風阻比較大還是撞山坡風阻比較大，如果算只算截面積不用算擾流那飛機翅膀拿掉截面積不是更小？

2018-11-07 12:26 #82

賣靠夭

22分

83樓

賣靠夭

個人積分：22分

文章編號：71027393

車子在前進時，前方要排開空氣，於是形成一個高壓區，後方則產生一個低壓區，於是氣壓力產升一個和運動方向相反的推力，就是風阻。
按照樓主說就算它做成斜的截面積還是一樣其實是沒錯
但是產生風阻的是物體撞擊空氣後產生的tubular flow
而導流板的作用就是使空氣能夠順著streamline經過車子
所以與無導流板的車相比確實能降低風阻
不知道樓主能不能看懂？
我已經用教幼稚園小朋友的說法了
再不懂我也無奈

2018-11-20 12:15 #83