收集高捷自營建以來的種種缺失

cracker123 wrote:
話說喔...這年頭吃...(恕刪)


+1 算哩...貼文不附圖,此風不可漲...



阿....貼錯了...這不是高捷的...

圖片資料來源 中時電子報
http://forums.chinatimes.com.tw/special/nali/nali%20-main.htm
加油呀,同志們!
扛著紅旗反紅旗!
不太適用於這裡吧!
機槍手!
請不要污染這裡!
高捷做的好是有目共睹的!
看那麼多想法...
我只能說~~愛到最高點..我愛高雄,我愛台灣.
高捷的地下水位很淺,處處需要點井,非常容易湧沙,施工難度不見得比台北容易,台北古時是大湖,底下也都是類似爛泥巴,施工困難可以想像...但用斷層來判斷施工難易,有點外行...
我是一個在高捷施工的人員.
我沒有任何政治色彩.
看到大家討論這個議題.很好奇的就點進來了.
這些年的施工.我相信高雄市民是真的忍受了許多不便.
很高興.大家終於熬出頭了(包括我)

有時在一些新聞.報紙上看到的批評.
我也不會特別的在意.
我只能安慰自己.畢竟外人是不了解的.氣有啥用呢.
曾經還有一次.我們被民眾指著鼻子罵.都是你們.你們都吃錢啦..
我心想.我們要是有吃錢.需要這麼辛苦站在這讓你罵嗎...

首先.我想先說的是.我覺得高捷真的比北捷好一點點(我常上台北).
這當然有許多因素.也許因為北捷比我們早施工.許多問題.他們都是第一次遇到.
而我們就可以以他們為借鏡.來避免或排除這些問題.
但是就像我們裡面有板友提出的.北部跟南部地質上是有不同的.
所以有些問題也只有在高雄這種地質才會遇到.所以當然我們也都是第一次面對.

再說.我相信對民眾最大的影響就是交通吧.
有時在路邊施工.也會被忽然來一頓罵.民眾:XXX..啊.路都你們的唷..X.#$%
我們也只能默默承受.心想算了..很難跟他解釋說.我們也是需要經過申請路權的手續的.
也許這個部分沒做好.今天晚上.也許某家某戶會沒水沒電沒瓦斯沒電話沒網路之類的..

最後我想說.我不是官.我也不能代表全數曾在高捷工作過的同仁們..
但我們真的都有在這份工作上努力.也真的希望能夠早日全部完工..
讓大家能享受這個屬於高雄的大眾捷運系統.


這種故意挑起仇恨的文就別發了,
我就不相信當年台北捷運在蓋的時候,
對台北民眾的交通、住宅都沒造成困擾。

況且你的朋友又不是代表所有高雄人,
還永遠的痛咧,
在我周遭的人不論是公司還是朋友,
對高捷的評價可是好的很。




上禮拜第一次下高雄搭高捷
硬體設施我無法批評
畢竟人家才剛開始,很多貼心部分不能跟台北比
但有些措施確實看得出來有參考台北經驗
事先已經做好了

我覺得最大的問題應該是在於"人"的問題
我在高捷一直聞到恐怖的檳榔味道
南部人似乎是檳榔無法離口?
連搭捷運都非要吃檳榔不可嗎?
明明人家有規定嚴禁吃東西了
並不是你嘴巴緊閉著嚼就沒關係啊
更何況檳榔臭味相當重
幾公尺外都可以聞到檳榔味
最誇張的是站務人員還不管

我想以後高捷會不會變成檳榔汁吐滿地
整個車廂都是檳榔味道呢?
太恐怖了
高捷弊案當然有
搜尋一下「帝力凱撒」你就會找到一堆資料。
小弟是台北人,那年三重淹大水小弟就剛好住在淹水超嚴重的忠孝橋附近(三重市中正南路),
台北捷運因為之前已經蓋過淡水線與動物園線,早就累積不少施工經驗.

但是有經驗沒屁用,接下來的新莊線真的是讓人火大,那次颱風天水門沒關導致河水灌入三重市,
光是我住的地方就讓我的125機車整部滅頂,幾乎整個三重市都是污泥與腐臭的垃圾,工兵與清潔隊
清理了快兩個星期,這都是小事,最讓人火大的還是後續賠償..........

小弟因為不是住靠河邊(忠孝橋邊)的大片淹沒區域,所以沒有記者來拍照關心;在加上因為小弟平時
用機車通勤,所以在雨勢變小的當天晚上馬上就送到機車航修理清洗我那部已經沒頂的125機車,
就是因為我沒有在送修之前先拍照存證,導致後來在光興國小的賠償登記上被北市府恐嚇刁難(要里長拍照證明且簽名作保),即使有維修證明也沒用,找鄰居來作證還被官員恐嚇說偽造文書,所以當然也拿不到賠償金了(修了近萬元)

.

前面有網友說高捷發生好幾次坍方,台北沒有麼?新莊線在靠近湯城的重新路5段與光復路附近的大坍塌
至少就有兩次,小的也有幾次,這裡不是海埔新生地,挖出來的也不是爛泥巴,既然經驗也有了,那就是施工
太隨便,這種心態上的輕忽更令人害怕......

如果要用北捷跟高捷比起來,高捷出的包少多了,我想應該是因為地方父母官的形象影響到對兩地捷運的觀感吧.

明年的縣市長大選已經開跑了嗎?

01終於也淪陷了嗎?
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