討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

都宣導那麼多年了，台北人還是改不過來

475分

81樓

個人積分：475分

文章編號：72060072

+1
和博愛座一樣
乾脆不坐
省事

vigorhsieh wrote:
電扶梯站好站滿，整...(恕刪)

黃金獵獵犬

581分

82樓

黃金獵獵犬

個人積分：581分

文章編號：72060174

日本捷運都宣導幾年了

也還不是都一樣...這需要持續宣導很多年

藍色小章魚

165分

83樓

藍色小章魚

個人積分：165分

文章編號：72060200

目前在北捷已經站了半年的捷運,看到的都是靠右邊,當然你想要讓電扶梯載你上去就靠右邊
你想快一點當然就走左邊比較快,因為那條沒人,當然如果是前面都沒人偏偏就幾個人把通道
都擋住了,這個才是自私,另外人多的時候,其實左右都會滿的,不是人多的時候,還有左右之分
。

riklin

6802分

84樓

個人積分：6802分

文章編號：72060259

其實捷運局如果辦個公投...讓乘客選擇要單邊站或是雙邊站就知道多數人的想法了。

不然高速公路的超車道用意為何？？？

1349分

85樓

個人積分：1349分

文章編號：72060438

這根本原因在於台北捷運一開始就是宣導分流設計
站右邊給空左邊給予趕時間的人先通過
這是個體貼人的設計制度
走樓梯的說法也是假的
因為有的入口沒樓梯可以走
https://www.businessweekly.com.tw/article.aspx?id=18773&type=Blog

至於耗損電梯的說法也是假的
北捷實測20年證明「站右走左」不會耗損電扶梯
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1988953

重點就是體貼趕時間的人

但後來為什麼又改成現在的站穩台階握手把
因為之前出過事

2004捷運電扶梯掀頭皮事件
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%8D%B7%E9%81%8B%E9%9B%BB%E6%89%B6%E6%A2%AF%E6%8E%80%E9%A0%AD%E7%9A%AE%E4%BA%8B%E4%BB%B6

所以降低了電扶梯速度並採改成這種宣傳詞

不清楚的東西要去看原因跟理解
而不是不了解就批評
一點意義都沒有

885分

86樓

個人積分：885分

文章編號：72060447

明明是錯的事...卻一大堆人積非成是還振振有詞.....
自己錯不打緊.....還要霸凌白眼那些明明沒站錯的人.....
要趕路不會走樓梯嘛?......

1043分

87樓

個人積分：1043分

文章編號：72060910

高雄好像已經改八成了

vigorhsieh wrote:
電扶梯站好站滿，整...(恕刪)

428分

88樓

個人積分：428分

文章編號：72061063

黃12345 wrote:
每天搭捷運上班就會聽到 ---請緊握扶手站穩踏階

這個應該要改為：「請緊握扶手站穩踏階左右兩側皆可站立」

有人要幫忙建議給捷運公司嗎？

天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行、定慧等持、行善布施、災劫消弭、逢凶化吉，阿彌陀佛！

1043分

89樓

個人積分：1043分

文章編號：72061223

15151511515151515155151515151

1043分

90樓

個人積分：1043分

文章編號：72061265

gracechuang wrote:
沒錯,站左邊會一直...(恕刪)

你的回文我看了最有同感邊看邊點頭且貼給我一堆LINE友看

小惡魔廣編特輯

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

Samsung Galaxy Tab S11 Ultra 輕薄AI旗艦平板｜帶來S Pen 全新進化，效率與生產力雙滿點！

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊