Mike12 wrote:
在亞洲,犯錯的作業員會先被臭罵”為什麼那麼笨”,
這麼簡單的東西還會做錯,一點都不會變通;
在歐美,會先找工程師來檢討產品設計或作業流程是否有問題,
而不會直接先處罰作業員.

生產製造流程變過好幾次,是企業管理很重要一環

首先是福特發明生產線,目的是去技術化,以便降低對熟練師傅依賴。不讓作業員變通,背後有其殘忍的一面,工作變得單調、無趣且低薪,但公司支出成本大幅降低

後來流行到豐田生產模式,鼓勵生產線人員提出質疑與改進,比高層思索更快、更直接,作業員也容易有成就感,又變成一時顯學
wkh2006 wrote:

如果用諾貝爾獎來做指標
猶太人可能是最優秀的
猶太人是得獎比率最高的民族(恕刪)


這樣比不公平
因為華人的優秀一定要透過考試
你們都錯了,我表弟說美國之所以可以強大都是因為靠台灣移民!
Lisa_Hsu wrote:
台灣大學制度取經於歐...(恕刪)


lisa 姐姐好厲害
Mike12 wrote:
歐美人沒有比較厲害;(恕刪)


看看歐美治安比一比不就清楚了嗎?
主要差在朝貢體系
華人文化不喜歡侵略
如果中國對東南亞跟非洲
用當年歐美掠奪金銀原物料抓外勞跟殖民地的方法

不就把歐美打到那去了對嗎?
Lisa_Hsu wrote:
首先是福特發明生產線,目的是去技術化,以便降低對熟練師傅依賴

生產線模式最大的意義是標準化.
修車廠熟練的師傅就沒有標準化作業,
結果就是同樣一個狀況,但是每個技師的判斷不盡相同,
分工越細的社會,熟練的師傅價值越低,但是越有效率........
cckm wrote:
修車廠熟練的師傅就沒有標準化作業,
結果就是同樣一個狀況,但是每個技師的判斷不盡相同......

也許你以為是同樣狀況,症狀雷同,實際上造成原因不同
我被用戶、主管問過好多次,他們總覺得症狀差不多,為什麼我判斷不一樣?
維修狀況造成問題變數太多樣,所以沒法標準化
Lisa_Hsu wrote:
現在美國推給傳染病,說人不是他們殺的。

傳染病滅族是西班牙人在中南美洲的事,
可疑性當然是很高,
美國騎兵隊是直接和北美原住民開戰,
幾十年前,印地安人還是老美電影裏的「壞人」.

至少現在美國人不太會迴避這段不算光采的歷史,
歐洲文化較會自我反省與改進,在這方面亞洲人的確差點.
這點或許才是歐洲人可以統治世界的主要原因.
Lisa_Hsu wrote:
維修狀況造成問題變數太多樣,所以沒法標準化

不是沒法,
是不願意做,每個人的經驗不願整合,
變數再多,累積多了就會有個標準出來.
傳統觀念上,技師很排斥標準化,
原來深藏不露的維修技術變成低價消費品.
3C最明顯........
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