cayenne1147 wrote:
我還遇過高速公路還有...(恕刪)
+1
而且還是砂石車，嚇都嚇死了，晚上突然有兩盞大燈打過來，一注意看是台砂石車！
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不開燈也不算什麼, 不過在颱風天下大雨的夜晚開黑色的車還不開燈, 這個就屌了....
他不想活沒關係, 我還不想死耶..... 這種人我還常看到!
進隧道不開燈, 下地下室不開燈, 天色暗了也不開燈, 下雨天視線不好當然不開燈....
我是要用精神感應這些不開燈的傢伙在哪嗎? 車商也很奇怪, 做了一堆車會自動感應
亮度開儀表板燈, 但是大燈不會自動開.... 有很困難是嗎? 光線如果差到連儀表板都
看不清楚要自動開燈的程度, 路況會看的清楚嗎? 別人看得到你嗎? 大燈可以不用開哦?
開個頭燈會死嗎? 燈泡一顆很貴是不是? 國產車原廠一顆幾十塊, 自己換也差不多.
有一次我的車開去原廠保養順便換了一顆頭燈燈泡, 還不好意思收我工錢...燈泡零件
還打折!!
我寧可戴墨鏡開車, 也不要晚上開車要注意照後鏡有沒有"黑洞", 因為那裏"有可能"
有一輛車....
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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開車基本上是不需要任何規則的
橫衝直撞 , 先擠進去先贏 , 收費站插隊是合理的
按喇叭 根本只是家常便飯
小弟跟我以前的日本人同事發展出一個結論
不管是汽車還是摩托車 向行人按喇叭只是為了說一句 ...
" X的 , 給林北閃遠一點 , 是沒看到林北有兩輪的/四輪的代步工具喔 "
回台灣工作幾年 , 今年開始到上海 , 也開始有自己開車的情形後
發覺簡直是變本加厲的惡夢重溫 ....
小弟公司到家裡會經過一段好幾公里的鄉間小路
說他是小路嘛 .... 雙向車道都還蠻寬的 ....
只不過唯一缺點就是一盞路燈都沒有 ....
是的 ... 各位沒看錯
要開大約10分鐘的路程 , 在晚上是一盞路燈都沒有
兩旁幾乎沒有商家 , 都是工廠 而且晚上幾乎都不開燈加班
開車所看到的簡直是一片漆黑
加上不定時出現的行人 , 腳踏車 , 三輪車 , 機車
還有 成群結伴的行人 , 成群結伴並排行駛到路中間的腳踏車 , 機車
不開遠光燈還真他X的會開車開到心驚膽跳
只不過小弟只要遇到對向有車 , 一定會把遠光燈改成近光
雖然偶而也會遇到幾個比較會替別人想的司機 , 會以同理心對待小弟
但是絕大部分的都還是硬開著遠光燈跟我錯車
連平時注重形像的女王 , 都忍不住開罵
這些人難道沒有想到過 , 開遠光燈可以讓你看到遠方比較清楚沒錯
但是跟你錯車的人 , 可是眼前一片啥都看不到 , 危險的要命
也許就是向各位大大說的
"完全的自我中心 , 只要我自己方便 , 別人怎麼死的都不要緊"
就是這些阿六們的生活守則吧 ....
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