KingDavid520 wrote:今天台股還蠻強的 從...(恕刪) 沒有新聞講的會跌那麼重,我想法人滿手單也不會傻到砸自己腳,再怎麼樣也要先止穩再看著辦碰巧遇上一場短短的表演劇,演員們從體驗館走下來表演個幾分鐘,離現實體驗還有時間所以領隊讓我們去拍照觀看
A咖錦衣衛 wrote:是喔?其實以現在的科...(恕刪) 當地沒有在賣石頭紀念品嗎。我看這柱子,高聳雲天.......一般看到這種都躲遠遠。沒辦法台灣工地,平均一天死一個人。蓋不是問題,台灣也沒這麼大的石材吧。我覺得土耳其的大理石,石紋好看。A咖。你的民生敦北新天地。就用這國家的。船運到台北港。每戶居民再發一組,土耳其石 Turquoise喔 對了,花蓮這東西 最美的不是人。什麼秘境,很多人去拍。我記得小時候的蘇花公路,是一邊是山,一邊是海。不如收錢。好好的管理,保險公司,縣政府。民間業者,都能賺錢。沒有像現在都是隧道。去花蓮的人。我覺得五成都是沾醬油。從花蓮機場下飛機,規劃各五天四夜花東行。太多景點了。至少可以待半天。遠來飯店,海洋公園,吃鹽寮龍蝦。這就一天了。秀姑巒溪泛舟 也是一天。
Xantia_L wrote:當地沒有在賣石頭紀念...(恕刪) 不是你想像的那種石頭,是叫做變色石,隨著燈光顏色會變不同顏色是做珠寶飾品用的,不是什麼多珍貴的東西,不過是當地才有的在土耳其的博物館都有賣,做成戒指,項鍊,耳環,手鍊,都是女人款式不過後來我在卡帕多奇亞的購物行程有買了一個變色石男戒,就請再慢慢看下去會出現土耳其那些大理石應該從不知道幾千公里遠的地方運來才是短暫的表演一下子就結束我們走回來準備入場實境體驗
Xantia_L wrote:我記得小時候的蘇花公路,是一邊是山,一邊是海 蘇花公路以前真的很美,30多年前開蘇花一路可以看見很多撞毀的車,一來是路小二來是長時間開車,所以在連續幾小時的行車壓力下,開車技術不好的很容易出事一樣也是要刷門票入場,進去後就不能拍攝了,會發配語音解說機,然後跟著導覽人員移動空間,影像做的很好,看了會頭暈,記得好像有用GO PRO拍攝一點點?出來後直接銜接博物館購物區給你買紀念品,不過沒有看見什麼中意值得買的,各家博物館東西幾乎完全一樣,就看有沒有特別只這家在賣的藝品而且有特別好看往出場方向前進,大家也肚子餓了都過中午了會經過一個賣東西的市集,不過領隊沒說留時間給我們,而且一眼望去也沒有特別想看的東西
A咖錦衣衛 wrote:很多撞毀的車 那很適合考照。公路局應該規劃。不適任的,撞山或是填海 二選一。我只記得,好像都沒什麼休息站。都是停靠加油站。上廁所。抽個菸。吃個煙強。應該是限速的關係。還有砂石車擋路。彎彎曲曲的路,開的我 身為駕駛也茫路上看到的事故,都是雙黃線超車。失敗。沒這個技術。沒這扭力。就該乖乖地排隊。我怎麼覺得阿里山比較難開,因為有水溝。還會起霧。爬過阿里山,傳統NA 1.6 根本不夠力。以前有配蝸牛的車不多。
Xantia_L wrote:路上看到的事故,都是雙黃線超車。失敗。沒這個技術。沒這扭力。就該乖乖地排隊 主要是大家的車扭力都相當,如果對方不讓其實很難超的過去,有些龜車上坡開個尷尬的速度50,NA自排的車子在檔位跟扭力剛好很尷尬加速慢Xantia_L wrote:爬過阿里山,傳統NA 1.6 根本不夠力 其實問題出在變速箱,我開過一台朋友取消牌照的手排1.4 SENTRA回台東當農用車,一路上戲弄了好幾台2.0的CAMRY跟1.8 LANCER,連續彎道上輕鬆就消失在後視鏡旅遊行程寫有供餐,可沒說什麼等級的餐,就是叫了一些土耳其餐吃的東西用盤子裝,然後大家一起分食,飲料是另外自費點,這邊的旅遊餐點都是飲料另外自己付錢,餐廳裡連水都是要買的我是每餐點啤酒