高捷一直虧損,
可能蓋完岡山站後, 就不會再有新建設了.

如果高捷在最新的狀況下都無法賺錢,
那麼日後維修開始增加的時候,
就更不可能賺錢了.

突然覺得, 不知道高捷還能撐多久.

文章關鍵字
我比較想知道這篇可以撐多久
複製貼上真好玩喔
高捷喔~~~~~
泡麵魚 wrote:
高捷還能撐多久
...(恕刪)


嚇我一跳.......阿桑剛走
突然又問"高捷還能撐多久.........."
嚇死人啊!!是高雄捷運啦!說清楚厚.....
我也會....

貓纜一直虧損,
可能遷柱後, 就不會再有新建設了.

如果貓纜在最新的狀況下都無法賺錢,
那麼日後維修開始增加的時候,
就更不可能賺錢了.

突然覺得, 不知道貓纜還能撐多久.


SBL一直虧損,
可能打完今年後, 就不會再有新球賽了.

如果SBL在最新的狀況下都無法賺錢,
那麼日後場地維修開始增加的時候,
就更不可能賺錢了.

突然覺得, 不知道SBL還能撐多久.
高雄一直虧損,
可能蓋完高捷後, 就不會再有新建設了.

如果高雄在最新的狀況下都無法賺錢,
那麼日後維修開始增加的時候,
就更不可能賺錢了.

突然覺得, 不知道高雄還能撐多久.
歌唱選秀節目一直虧損,
可能接完這個節目後, 就不會再有新通告了.

如果菁哥在最新的狀況下都無法賺錢,
那麼日後年紀開始增加的時候,
就更不可能賺錢了.

突然覺得, 不知道菁哥還能撐多久.
✙ 驅魔神探 Ψ 康士坦丁‧Constantine ✙ 發文最認真,做人最正直,講話最公道…江湖上人人稱我一聲【神探】
月經文

台北捷運木柵線剛通也是很慘

虧損是因為當初興建的問題,高雄人口也只有台北的1/3,搭乘人數當然不如台北。


你看高鐵運量持續成長,但還不是一樣賠錢。
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