【記者劉明岩／鹿港報導】第17屆「全國大專院校超級環保車大賽」
昨天在彰濱工業區車輛研究測試中心舉行，共有33隊競逐，部分學校
還有隨隊賽車女郎，為活動增色不少，最後由台北科技大學勇奪省油
車冠軍，每公升跑出607.05公里，南亞科技大學則包辦節能及環保競
賽雙料冠軍。
這項比賽競爭最激烈的是省油車組，也最受重視，共有22隊報名，前
3名成績依次是台北科技大學Link隊、台灣師範大學N-phalaenopsis
隊及建國科技大學綠崗一號，至於歷屆的常勝軍大葉大學、南台科技
大學均意外跌出3名外，呈現重洗新牌局面。
台北科技大學頭一次獲得省油車冠軍，指導教授郭桂林說，今年因主
辦單位首次指定使用光陽工業50CC引擎，做為競賽的共同引擎，過去
的比賽隊伍都各憑本事，多使用不同性能的割草機引擎，加上今年又
指定使用E3酒精汽油，各隊才能在同一立足點上競爭，以不同以往的
設計概念發揮創意。
郭桂林分析Link隊能夠以黑馬姿態勝出的原因，除車身比去年減輕10
公斤外，在控制電子噴射點火的效能也大幅提升，加上採「梭子」流
線造型，減少風阻，都是致勝因素。
不過歷屆省油車的最高紀錄是每公升跑878.73公里，今年成績顯然仍
有大段距離。但郭桂林指出，就是因今年有指定共同引擎，所以不能
拿來跟過去比較。
此外，在節能組共3隊報名，成績依次是南亞科技大學、大葉大學；
環保組14隊依次是南台科技大學、台北科技大學及虎尾科技大學；車
輛製作組依次是台灣師範大學、建國科技大學及南台科技大學。
各參賽隊伍也都有龐大的啦啦隊，頂著大太陽大聲喊加油，大葉大學
及建國科技大學甚至仿效一般賽車，擁有學生擔綱的賽車女郎，健美
及性感的外型，反而比炫麗的賽車更具吸睛效果。
在比賽過程中，不乏競賽車中途拋錨，讓駕駛及後勤人員急得掉下淚
來。
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我只想說左邊的好可愛
我舒了
