雖然台鐵的效率跟品質之差是有目共睹不過我後來才知道台鐵會常常誤點的原因之一是因為某部分人的關係昨天是星期日 下午更是尖峰時刻所以不論上車還是下車人都很多但不知道為什麼 總是有人不等車上的人下車就上來了於是車上的人就等一大批人上車才能下車當下我超不爽的說:後面還有人要下車好嗎?有位置的人晚一點上車位置又不會被坐走沒位置的人早一點上車也不會有位置又不是電車還卡什麼位
fatfree wrote:雖然台鐵的效率跟品質...(恕刪) 電聯車比較會有這種狀況!(復興號有時候也會,熱門時段)!至於莒光跟自強號就不用搶了,冷門時段應該都還可以有位置,熱門時段沒有座票就站著吧!
非尖峰時期時這種情形應該不多吧...尖峰時期時這種情況很常見因為我也像樓主這樣喊過尤其是莒光這類門小的火車.....不過尖峰時刻對號列車有座位的排到後面其實也很慘自己的親身經歷是當上車時才是噩夢剛剛先讓沒座位上車的全都站滿走道這時我該如何走到自己的座位?一直喊借過借過然後從人縫中穿進去有時候塞爆無法動彈時也只能摸摸鼻子站著看自己座位給人坐試問我好不容易買到坐票卻因為好心讓自己努力買到的坐票白費有時擠進去還要被人白眼幹嘛要這麼辛苦?
fatfree wrote:雖然台鐵的效率跟品質...(恕刪) 我覺得這是可以經由宣導而改善的為什麼我會這麼說呢~中秋假期的周五傍晚我出現在台中火車站 想要搭北上的電車回家從沒見過台中站能有那麼多人在我要搭乘的電車進站時廣播系統傳出~連續假日人潮眾多 請上車旅客讓出通道讓下車旅客先行下車此時 我說的一點都不誇張就像摩西過海一樣大家居然都退站到電車出入口兩旁待下車旅客離開後才魚貫進入車廂坦白說我很驚訝 乘客們都主動配合相反的~周日到新烏日經過台中站時沒有類似的廣播音出現月台上還是亂成一團!
fatfree wrote:雖然台鐵的效率跟品質...(恕刪) +1火車、捷運、公車都是我每天上下班都會搭的車這種情況最多都是發生在搭火車的時候,當我下車遇到這種情況的時候我會直接擋路or撞下去,就是不讓這種人得逞,尤其是碰上年輕妹妹搭公車碰到最多的就是插隊;捷運就幾乎沒碰過不守秩序的了
有時候捷運也是一樣啊大家排隊只有排門口的一進車門就開始穿過來穿過去的所以人下車下了七成就差不多要擠進去了搭電梯也是一樣的啊一堆小姐都不排隊的左側的不直接走上電梯都在那邊等插右邊的隊伍這樣右邊的是在排心酸的尤其是穿的越體面的ol越是這樣