以現在GPRS的龜速,如果火車速度不快倒是還OK,如果速度超過80Km在作Handover的時候鐵定斷線......要不然就會有斷斷續續的感覺出現PHS就不用講了,在台北市開車就要不斷作handover的動作,而且走低功率,在火車上網除非火車都不要動
聽說華航已經跟波音合作,以後搭飛機就是以無線高速上網原理應該是乘客的無線網卡連接機上的AP,AP再連接到天線用天線跟衛星直接連接,如果先把上網的成本撇在一邊機艙上網的潛力實在無窮,商務客人可以瀏覽公司網站,傳送接收電子郵件遊戲玩家也可以在機上打線上遊戲或者是用IM,如果再結合VoIP功能那麼就可以在三、四萬英呎的高空,與家人聯繫(其實衛星電話早就達到這個目標了)我想台鐵這回的火車上網應該是專注於GPRS及以後的3G,因為PDA族群已經被國內的3G業者鎖定為最有可能應用3G數據服務的用戶。