高捷為什麼虧很大?目前累計虧損七十多億...

版上有高雄的朋友嗎~~高捷的使用量是不是偏低呢~

高雄捷運在通車後第一年,僅營運九個月,即出現鉅額虧損廿二億,目前累計虧損七十多億,幾乎虧掉一個資本額,若再不採行可「永續經營」的對策,「可能有隨時停駛」的危機。
運量當然低
我連一次都沒搭過(我家離巨蛋站約500公尺,近高分院)
因為我既不需要靠捷運通勤
平常外出也都靠腳踏車,機車或汽車就夠了
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow
無~名 wrote:
版上有高雄的朋友嗎~...(恕刪)


把高層全部打到22k,可能虧損就能填成2億了
無~名 wrote:
版上有高雄的朋友嗎~...(恕刪)


早在預料中...
無~名 wrote:
版上有高雄的朋友嗎~...(恕刪)



年底要到了
無~名 wrote:
版上有高雄的朋友嗎~...(恕刪)


重要嗎?..

沉浸在滿意度第一裡比較重要..
高雄本身公車就很少,所以民眾對大眾運輸工具的依賴感比較低
大部分的高雄人出門都是騎機車,只有觀光客到高雄才會搭高捷吧!!!
運量比較高的大眾運輸工具我在想會不會是旗津的渡輪??
因為台灣人只配風穿日曬雨淋騎機車

無~名 wrote:
版上有高雄的朋友嗎~...(恕刪)
真善忍法輪功大紀元達賴喇嘛台獨疆獨藏獨六四天安門九評劉曉波茉莉花
貓的勒 wrote:
恩 年底要到了...(恕刪)


就算年底沒到~~

高捷還是像幽靈列車一樣 冷冷清清沒人坐~

車站還是一樣冷冷清清 燈光幽暗捨不得全開~ 恐怖喔~~

一堆出入口 的店家 高掛出租廣告~

這不是事實嗎
吳小堅 wrote:
運量比較高的大眾運輸工具我在想會不會是旗津的渡輪??

是的, 因為旗津渡輪可以載摩托車...

我想, 如果高捷也開放摩托車上捷運, 那運量一定大增...
敗家不歸路, 越走越恐怖
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