北市死亡車禍 機車占66%
(中央社記者劉建邦台北22日電)台北市政府警察局交通大隊統計今年度死亡交通事故,資料顯示機車和行人肇事率最高,分別占全部死亡交通事故的66.7%、28.9%。警方呼籲民眾應遵守交通規則。

根據交通大隊統計資料顯示,今年截至7月22日止台北市死亡交通事故共45件、導致46人死亡。其中,機車死亡事故30件、30人死亡,占全部死亡交通事故的66.7%;行人13件、13人死亡,占28.9%;其餘為汽車和單車,共占4.4%。

交通大隊表示,機車事故主要原因是以民眾未注意車前狀況、未依規定讓車、駕駛疏忽;而行人發生事故原因則以不依規定行走穿越道、車輛不禮讓、不依照號誌穿越道路為主。

台北市政府警察局呼籲,民眾騎乘機車應遵守交通規則,車輛應禮讓行人優先通行,民眾也應遵守號誌穿越馬路,共同維護交通安全。1000722


一堆人搶著當超人
不出事也難好不好
一個人酒駕開汽車撞兩台正常行駛的機車

=機車肇事率66.6% 汽車33.3%

這就叫做數據.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

嘴砲郎 wrote:
一堆人搶著當超人
不出事也難好不好...(恕刪)


當個正常人不一定也沒事

沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------
如果台灣機車路權能夠好一點
怎會有未注意前方車況問題
公車 並排 阿公阿麼等級速度得腳踏車

但如樓主所言
目前機車在超速抓取上並沒有像汽車那麼容易抓
改裝車超人不希奇
原廠未改超人才叫做強
嘴砲郎 wrote:
北市死亡車禍 機車占...(恕刪)


不意外

政府把機車放在車流最混雜的外側車道,意外不多有鬼

公車、計程車、並排停車、外二線右轉汽車等等,都隨時會要機車族的命,怎麼不見嚴格取締?

根本就是胡亂瞎扯的數據,也敢報出來,真的是太可笑了。

如果細分車種,我看砂石車肇事率最低,因為砂石車都沒事,其他車都會爛掉,這就是政府的謬論。
影片會說話,睜眼說瞎話上來消毒最不可取
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