dylanhwang wrote:可惜台灣人買車只重配備的多寡,SAAB 在台灣市場似乎有點沒落了。 怎麼好像菜市場,買個菜還送蔥,大蒜,辣椒...因該還不致於吧...又不是跳樓大拍賣...但有些還滿扯的"送終身保"
dreamage wrote:瑞典造車工藝確實讓人心嚮往之啊,SAAB跟Volvo都是我小時候的夢想名車之一。可惜現在都被收編了,現在的SAAB居然要跟Subaru共用底盤~歐賣尬 小時後的印象是...SAAB比較強一點...不過...這幾年的發展是...Volvo領先了些...因為SAAB的底盤功力不足......以安全為考量的話...有錢買Volvo...沒錢買雷諾......
一月才牽95 aero,SAAB在底盤上不會輸給VOLVO,四平八穩的,當然本車不適合山道激烈操控,但在路況允的話80~200的再加速,沒話說幾乎是一氣呵成,原本250匹的馬力足以應付日常所需了,試過VOLVO的S80和95,我選擇了95。很多原本開SAAB的車友,在換購新車時,仍然會選擇SAAB的車,實在是它迷人的風格,開過才會知道^^
yangray wrote:SAAB在底盤上不會輸給VOLVO,四平八穩的,當然本車不適合山道激烈操控,但在路況允的話80~200的再加速,沒話說幾乎是一氣呵成,原本250匹的馬力足以應付日常所需了,試過VOLVO的S80和95,我選擇了95。 基本上...SAAB以前人稱公路殺手...SAAB 9000車系也擔任過國道紅斑馬...戰鬥機血統的加速是絕對沒問題的...只是...我比較喜歡去山路玩......其實Volvo在山路上面開始強...應該是被福特併購以後的事情了......
Volvo也是跟福特還有Mazda共用底牌....最近volvo不知道在發啥瘋,連續推出好幾台R...s60r真的超猛,改電子系統以後幾乎可以跟M3平起平坐....s80 T6版本也是很神.. twin turbo...