yamaha、kymco、sym這三大機車品牌
在台灣的市佔率,我雖沒有確切的數據
但想像得到是非常高
既然如此
在政推動節能跟環保的今天
這三大廠商仍然大量生產跟銷售汽油引擎的機車???
如果機車是台灣民眾不可或缺的代步工具
如果政府真希望我們的環境得到改善
就應該限制這些大廠繼續生產汽油引機車
如果這些大廠真有感到社會的責任
是不是要帶頭推動電動機車???
烏鴉2636 wrote:
yamaha、kym...(恕刪)

你要看新車是誰在騎
騎的人會不會在意這些
不用想太多,因為能做的很有限。
烏鴉2636 wrote:
yamaha、kym...(恕刪)

只要政府有個幾期環保的掩護大旗罩著,就可以又藉機大漲價。
烏鴉2636 wrote:
就應該限制這些大廠繼續生產汽油引機車
如果這些大廠真有感到社會的責任
是不是要帶頭推動電動機車???

那要一視同仁 , 限制那些大廠繼續生產汽油引擎汽車

不然為什麼汽車的油耗那樣高 , 要求機車不用汽油 , 汽車卻可以用呢??

烏鴉2636 wrote:
yamaha、kym...(恕刪)


上個月我問機車店的老闆了

yamaha有出一款電動車, 充滿電可跑43km

我上班路程單趟就45km了,

如果買給我媽,我家住老式公寓3F 沒電梯,

買這幹嘛??


烏鴉2636 wrote:
yamaha、kym...(恕刪)

他們有出電動機車阿,但市場規模小,大量生產誰要賠錢?
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

wishleakage wrote:
那要一視同仁 , 限...(恕刪)

現階段電動機車的技術已經算成熟
價格也不高
電動汽車的技術就還有一段距離
價格要普及可能還要一段時間

cowboytwn wrote:
只要政府有個幾期環保...(恕刪)

雖然每一部都有通過幾期的環保標準
但是10幾20台一起在路上跑跟停在路口等紅燈時一起匯集的廢氣
才是造成空氣品質下降的原因
在大陸的電動車,人走之後也要把那顆不算輕的電池拆下帶走,

因為那顆電池最值錢,朋友說如果家住那種沒電梯要爬樓梯的房子,真的會噴淚,

在台灣難保不會有這樣的情形....
E見鍾情,獨E無二,The Best or Nothing, Only Mercedes-Benz!
台灣的機車,說不好聽一點,還不如大陸

當然可能又有人講不愛台灣……
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