來談談單車進入捷運和火車的缺點吧

來談談單車進入捷運和火車的缺點吧
昨日在單車版聽到一個有關
微笑號 800型 雙鐵電聯車的可怕消息
單車族只要多花50%全票的錢就能帶車上電聯車
而且他的單車 可能有優先權可以請走
比他早上車已經就坐的乘客
天大的震驚
不管人潮多少 他就是可能有權力
大家覺得 這是不是太超過了

昨日的網址
單車上火車

攸關 鐵路族和鐵馬族的權利義務
A 單車票要占用很多位置 只收50%全票 合理性在那
B 單車票是否有優先權
四個位置優先可趕的順序是怎樣
C 單車正確的固定方法
D 單車主未正確固定單車 該負何責任
E 未攜帶單車者 可否訂單車票
因為保證有位子坐 值得
如果單車只買半票的錢
還可以大占好大的位置
還有優先權 可以請座上的乘客走
大怪物 大特權

我花蓮的票 人都買不到了
還搞這招

台鐵太猛了
我在那樓提問了兩次
都得不到正解
後來有人回我
也只是私訊
不是公開回應
根據也只是列車長口述云云
但是根據在下經驗
在其位者不明白或者誤解規定
在所多有
在下想請問可有黑紙白字的有效資訊來源

1,請問單車在此摺疊椅車型,單車是否享有座椅摺疊停靠的使用權利?
2,請問單車在此車型是否強制停放於單車置放區?

假設2為正確,則1自然是正確了
但是假設1為正確,2卻未必是正確
因為擁有優先權仍可選擇不使用

另外
3,假設1,2為非,那用斜停的方式插入放置區的作法,是否合乎邏輯與規定?
4,有人提及非專用區域停放不穩,是否忘記最安全的固定物是雙手?


在下不是要選邊站
無論1,2皆為正確與否
所謂惡法亦法
反對之,應該是以公民權提出異議
而不是從邏輯推論
就覺得如此如此云云!

有人叫我自己去看
問題是在下不清楚如何查詢哪班車是此車型
介面上只寫區間車
求解!

竊以為此話題攸關吾等單車族權益與形象
求搬回單車版討論!
故在下自行開文!
那篇樓主的確沒錯,只是在規定外是不是能夠稍稍退一步
可能我比較沒gut,
遇到這種單車會卡到位子的狀況我只有下面幾種解決方式
1.自己坐到被後輪擋道的位置
2.拆掉前輪,把單車往前推到不卡住座椅的位置,前輪跟單車一起綁在固定處
3.真的被粗魯移車,只要車子沒受傷,我會跟那個乘客道歉,自己喬好位置
我還是覺得,這種狀況應該以人我本,先求人可以坐的位置才去考量單車的放置
台鐵給你方便,是不是你在享用權利的當下,也可以考量一下別人的搭車的權益

WOWO88 wrote:
來談談單車進入捷運和..

我花蓮的票 人都買不到了
還搞這招

台鐵太猛了.(恕刪)
反對興建蘇花高速公路的也是你們花蓮人
自己要斷自己的路怪不了別人

單車是貨物不是人,不必拿人比.

WOWO88 wrote:
來談談單車進入捷運和...(恕刪)

單車騎士過度解釋了兩鐵列車,
台鐵員工想息事寧人,結果兩面不討好.

RICE 1502 wrote:
反對興建蘇花高速公路...(恕刪)

我土生的三重人 怎會是花蓮人
花蓮人都期待著蘇花高吧
反對的多是 環保團體吧

花蓮那麼美
如果人都運不完了
考慮運單車真是太累了

如果 是沒人坐的班車
我讚成 單車免費都沒問題

WOWO88 wrote:
來談談單車進入捷運和...(恕刪)

相對於台北捷運對於攜帶單車的相關規定,台鐵真的有點...

WOWO88 wrote:
來談談單車進入捷運和...(恕刪)


A 單車票要占用很多位置 只收50%全票 合理性在那
依我的經驗單車占用很多位置嗎??其實還好
甚至可以放在沒辦法站人的地方
50%其實並不便宜,尤其跑花東的,但我覺得合理

B 單車票是否有優先權
優先??如果依規定必須放置在固定區域內,答案:是的
必須請站在那邊的人移開,因為依規定必須放置在指定位置

跟輪椅上火車一樣,輪椅必須固定在指定位置以免滑動或造成其他乘客危險
輪椅固定區平時是可以站人的,輪椅須停放時,人就得讓出位置

C 單車正確的固定方法
正確的固定方式
=>有專用單車架車箱,就放置在固定架上
=>沒有專用位置,放置在不阻礙通行的位置上,且須固定住不危及他人安全

D 單車主未正確固定單車 該負何責任
=>單車騎士的責任

E 未攜帶單車者 可否訂單車票
=>可以,購票時不會查驗單車

chu2528 wrote:
A 單車票要占用很多...(恕刪)

A 單車票要占用很多位置 只收50%全票 合理性在那
依我的經驗單車占用很多位置嗎??其實還好
甚至可以放在沒辦法站人的地方
50%其實並不便宜,尤其跑花東的,但我覺得合理

單車真的沒有佔用很多位置嗎?難道單車占用的位置比一個人少?
50%不便宜?用這種方式算不甚合理,這是公平問題,台北捷運的單車票怎算?
可以放在沒辦法站人的地方?老實說,自從多次搭台鐵尖峰班次後,除了行李架,我還真找不到車廂中不能"站"人的地方...


B 單車票是否有優先權
優先??如果依規定必須放置在固定區域內,答案:是的
必須請站在那邊的人移開,因為依規定必須放置在指定位置

這點,認同!!

...
aliao wrote:
A 單車票要占用很多...(恕刪)


台北捷運是人+車80元可以從頭坐到尾,超級便宜又划算
而且上北捷單車只能放在頭尾車廂,只能放在車門打開正前方的柱子
相較之下,北捷的放置區域比台鐵更占位子,人一多上車的也撞下車的也撞,
北捷的票價便宜很多,除非坐的距離很短


就說說我的單車上台鐵經驗吧~~我都只上對號列車,

沒辦法站人的地方:
車廂最後一排座位,跟牆壁間的縫隙(我知道硬要站也是可以,但座椅後傾就沒辦法站了吧!!)
茶水間和車門間的縫隙(有些車廂這個縫隙是放列車專用的長條型垃圾推車)

不影響站人的地方:
頭or尾車廂,無坐椅區域,通常是輪椅固定處只要單車靠牆放置,並不影響站人
頭or尾車廂,車長室門邊靠牆放,也不影響站人
中間有拱門的車型,拱門前後空間都可以放置

大家都應該要互相體諒,而不是想盡辦法把明明是平等的權限把自己放到最前面
就好像同為直行車道又是轉彎車道一樣,
直行的罵轉彎的擋在那邊等左轉燈
轉彎的罵直行的明明就是可以左轉的車道為什麼不能在這邊等

同樣的,單車先上了非指定的位置,後來的乘客要求移車就說不過去,
單車上了站滿人的車箱,就默默的去找其他空間,而不是要求大家讓開給他放單車

至於有指定位置的,這沒辦法,單車既然購票了就只能停這
就好像買對號座上車找自己的位子一樣,站在架子邊的就得讓開

當然有人質疑50%票價太便宜了,那如果今天單車是100%票價,那不就無敵了~
躺著放也可以阿,我有買全票耶,怎麼能限定我在固定位置上
要不然收200%票價如何?這是無限迴圈,不會有結果

即使我單車上火車是在頭站,根本沒人跟我搶空位
但我仍然是希望能夠找個不影響人站的地方固定
即使站滿人了有人把我的車當掛勾,掛背包掛衣服
站累了直接靠在我的單車上,我也都能體諒他們
但...如果要移動我的單車...這真的就太超過了
大家都應該互相體諒,依規定就是如此,投訴的人多了,規定就會改
單車族當然就會遵守


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