ATW Daily News

我想今年應該就會正式宣布了.
這也是台灣第一家航空公司加入航空聯盟.

華航已經努力了好幾年, 從 2003 年就有計畫,
在 Google 上找到的文章, 還說 "以華航的失事記錄, 沒有航空聯盟歡迎華航"
(所以加入排名第三的航空聯盟似乎比較有機會)

不過現有聯盟成員, 例如大韓航空, 西北航空, 達美航空, 義大利航空, 荷蘭航空,
似乎都很歡迎華航的加入,
而華航也有跟中國南方航空的合作, 所以應該有機會加入.

長榮動向不明, 不過應該是會加入 Star Alliance.
因為他大部分都跟星空聯盟的航空公司合作.

所以長榮一要加入就要加入最大的航空聯盟....

也好, 這樣也比較有競爭力.
dearjohn wrote:
ATW Daily ...(恕刪)


華航長期都跟西北荷航達美有合作關係..加入Skyteam大概也是順理成章的...華航希望在新的經營團隊下, 好好的把飛安弄好, 不要辜負我們一直支持他的人的期望!!
在網路上有找到現有航空聯盟不讓台灣航空公司加入的原因:

聯盟為了避免自相殘殺, 所以會儘量避免同質性高的航空公司加入,
另外台灣航線重要性日漸低落, 寧可邀請中國的航空公司取代台灣的航空公司.

以現有的狀態,
oneworld 有日航, 國泰,
華航跟長榮的航線與他們相近,
star alliance 有全日空, 泰航, 新航,
華航跟長榮的航線也與他們相近.

在這種態勢下,
華航選擇第三的 Skyteam, 成員最少,
東亞區域目前只有韓航, 中國南方航空,
航線重疊性較少.
因為 Skyteam 的規模小, 比較有機會納入新成員.

看來長榮要加入 Star Alliance 希望應該不大.

p.s.
1st: 星空聯盟, Star Alliance
2nd: 寰宇一家, oneworld
3rd: 天合聯盟, Skyteam
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
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