這個問題....等它通車後再來擔心吧~現在我們只求能儘速通車,管它中運量還高運量,管它地下化還是高架,管它車箱大小座位排列...都不重要,只要工程不要再繼續延宕就好,施工這幾年倒掉一堆店不說,沿線道路狹小、路邊停車格取消劃滿紅黃線,道路坑坑疤疤 泥凝不堪,工程機具三天兩頭佔據道路...偶爾還來個挖斷電線、水管、瓦斯管...工地鄒遭還要24小時忍受噪音振動與灰塵...聽說~我們還得忍耐兩年~
Hans Cheng wrote:這個問題....等它...(恕刪) 的確,說的有理我也是內湖人還記得以前德安前面那條路,不太容易塞車現在經過那邊,都像折磨雖然這兩年在台中讀書,已經不用每天經過那了但是還是希望早點完成好
ptt_hello wrote:你不會坐下一班嗎...(恕刪) 可能不只是坐下一班,而是下很多班有一次在尖峰時段搭木柵線,應該是在忠孝復興前的一兩站沒有什麼人下車,也根本擠不上車,那次大概等了兩班才上車未來內湖線通車後,尖峰時段的忠孝復興站應該會很可怕地上的月台似乎沒那麼大的空間容納更多的換車人潮