小弟住高雄 說到高雄經濟 我突然有個想法
我覺得高雄經濟不好有一些原因是
交通違規的人多=不夠自律=素質差=產值低
我會這樣說是因為我去過台中跟台北
那邊違規沒有高雄那麼誇張
至少台北跟台中機車紅燈右轉的比例沒那麼高
高雄的話根本把紅燈當作參考 幾乎很少看過有騎士在沒被擋到的情況下
乖乖等綠燈再右轉的 不過機車紅燈右轉已經不算甚麼了
我還常常看到汽車紅燈右轉跟直接闖紅燈!!素質差到一個誇張!!
我總是在罵他們很笨 很沒有遠見 為了快幾十秒幾分鐘冒被開單的風險
而且萬一違規肇事 撞傷人或造成對方財損 甚至撞死人
要付出的代價可大可小的 這一看就知道違規根本是最蠢的作法阿
為什麼那些人還是那麼愛違規 真的很不自律
違規全台灣都很常看到 不是說其他地方沒有 但是我是說比例的問題
台北、台中、高雄來比高雄比例高太多了
以上 小弟淺見+感嘆
Yourmicro wrote:
關於高雄經濟
小弟住高雄 說到高雄經濟 我突然有個想法
我覺得高雄經濟不好有一些原因是
交通違規的人多=不夠自律=素質差=產值低
我會這樣說是因為我去過台中跟台北
那邊違規沒有高雄那麼誇張
至少台北跟台中機車紅燈右轉的比例沒那麼高
高雄的話根本把紅燈當作參考 幾乎很少看過有騎士在沒被擋到的情況下
乖乖等綠燈再右轉的 不過機車紅燈右轉已經不算甚麼了
我還常常看到汽車紅燈右轉跟直接闖紅燈!!素質差到一個誇張!!
我總是在罵他們很笨 很沒有遠見 為了快幾十秒幾分鐘冒被開單的風險
而且萬一違規肇事 撞傷人或造成對方財損 甚至撞死人
要付出的代價可大可小的 這一看就知道違規根本是最蠢的作法阿
為什麼那些人還是那麼愛違規 真的很不自律
違規全台灣都很常看到 不是說其他地方沒有 但是我是說比例的問題
台北、台中、高雄來比高雄比例高太多了
以上 小弟淺見+感嘆
違規就是違規,沒有所謂 誇張 或 不誇張

喔
違規,沒有 取締 + 罰 + 種種作為,到 0 違規為止
確實是比較誇張一點

債務那麼多,不必開挖外島
光是「所有的」違規罰單『全』開出來
債務不就減輕很多了

不想收到罰單,那就不要違規,就是這麼簡單
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。























































































