如何降低新北桃園人跨區工作造成交通壓力





新北與桃園一個人口400多萬,另一個也有225萬,
這兩個地方都有個共通點就是來台北通勤工作者非常多,
每次上下班時間,都能看到捷運,台鐵,
公車與國道客運大排長龍擠滿人,聯外橋梁也是擠滿汽機車,
高速公路往台北進城與出城方向也是擠滿車,
而且以前五楊沒蓋好時車龍還能一路延伸到桃園地區,
交通需求與壓力可想而知

只是在想,他們會來台北通勤工作就是為了養家活口,
假如可以改善新北與桃園的產業就業狀況,增加薪資較高的工作機會,
不知會不會讓他們在地工作意願提高? 進而降低往台北方向上下班通勤時
入出城的交通壓力?

arlo1011 wrote:
新北與桃園一個人口400...(恕刪)

新北過個橋就到台北市了
好像沒甚麼壓力吧
桃園到台北市上班要多久?
通勤時間跟交通成本怎麼拿捏我不太清楚

哪有姑娘不戴花 wrote:
新北過個橋就到台北...(恕刪)


交通不會花很久時間?
fyefly wrote:
交通不會花很久時間?

不知道耶?

舉例︰

國家音樂廳,要上台,的話

就是要通勤練啊?

總不能,新北再蓋一個、桃園再蓋一個?

喔,我忘了,台中也一個 ... 高雄也一個?

名字叫做〔國家音樂廳〕,就台北的那一個而已 ... 吧?



附註︰

〔國家音樂廳〕

在台北撐得住票房,就已經很難了

在新北我不知道

在桃園 ... ?

難度大概會是目前難度的,百倍 ... 吧 ?

樓主問的這一題,就是這麼難啊
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
arlo1011 wrote:


...(恕刪)
現在1000萬以下要買房養家,台北新北只有套房了,但是桃園可以買透天民宅和轎車通勤!
要感恩了,不然只能住南部!
可是南部不景氣,首長又要選總統
誰發大財?
如果要增加較高的工作機會有這麼容易,就不會有人要罷工了,台灣的老闆一向以cost down出名,黑心,違法的事情一大堆,所以,無解

fyefly wrote:
交通不會花很久時間...(恕刪)

所謂很久是多久,我已經沒有概念了
我通常都習慣找離家近的工作
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