66JOE

6167分

樓主

66JOE

個人積分：6167分

文章編號：82254154

類似齊柏林飛艇至今沒辦法重新運用是否是財團的陰謀?

安全性?
改用氦氣可以有效降低可燃性,而且就算墜毀生存性應該也比一般客機高多了
我覺得應該是現代航空業不許這種低成本低技術的飛行器重新問世,如果一般國家都能做(甚至平民)他們要吃什麼?如何壟斷?開航空公司也不是難事了

2021-06-27 13:26 #1

文章關鍵字

財團辦法陰謀

街角的癡漢

35843分

2樓

街角的癡漢

個人積分：35843分

文章編號：82254257

應該是速度太慢不符經濟效益吧？
國外觀光用途還是有飛船呀

古畑任天堂

1060分

3樓

古畑任天堂

個人積分：1060分

文章編號：82254415

我有看過一集記錄片, 30年代初當時紐約帝國大廈 "頂樓" 還有設計要 "停泊" 飛船, 乘客可以直接在頂樓下機.

實際情況當然是高層風太大且不穩定, 人要上下是不可能的, 會滾來滾去

和

這樣, 最多只能 "丟幾捆報紙" 到頂樓再去撿. 戴口罩

說到帝國大廈, 還有被轟炸機撞過 orz

, 就和911一樣, 賓拉登的手下不知是否從此得到靈感

dangermb

3100分

4樓

dangermb

個人積分：3100分

文章編號：82254418

66JOE wrote:
安全性?改用氦氣可以(恕刪)

飛船受天氣影響太大，
不適合做航空運輸。

66JOE

6167分

樓主

66JOE

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文章編號：82254645

街角的癡漢 wrote:
應該是速度太慢不符經(恕刪)

速度真的沒飛機快

66JOE

6167分

樓主

66JOE

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文章編號：82254654

古畑任天堂 wrote:
我有看過一集記錄片,(恕刪)

看影片說要降落要先拋下繩索讓地面的人拉住綁起來

古畑任天堂

綁起來還是不夠的, 因風太大, 飛船會亂飄, 甚至是頭上腳下的與大廈成一直線 Orz. 要真能固定停泊的機構要能 "counter-weight", 且能夠隨風向轉, 複雜且不實用.

2021-06-27 14:34

古畑任天堂

抱歉, 上文是 "頭下腳上", 而不是 "頭上腳下"

2021-06-27 14:38

66JOE

6167分

樓主

66JOE

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文章編號：82254661

dangermb wrote:
飛船受天氣影響太大，(恕刪)

怕大風怕打雷

effo

1168分

8樓

effo

個人積分：1168分

文章編號：82254740

我比較期待齊柏林飛艇重新復出世界巡迴演唱......

莎朗石頭

3189分

9樓

莎朗石頭

個人積分：3189分

文章編號：82255470

飛船並非消聲匿跡，還是有用在非交通用途上，但是當成交通工具? 齊柏林飛艇這麼大台載客人數才70人，然後最高時速135公里/小時，和噴射客機相比到底是那裡有優勢可以再重新運用?

類似齊柏林飛艇至今沒辦法重新運用是否是財團的陰謀?

小惡魔新聞台

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