眼看著選市長前鋪好的筆直大路,
現在又補的坑坑巴巴,
突然想起2004年表演工作坊,
方芳的單口相聲...
這梗至今,還是沒過時呀...
眼看著選市長前鋪好的筆直大路,
現在又補的坑坑巴巴,
突然想起2004年表演工作坊,
方芳的單口相聲...
這梗至今,還是沒過時呀...
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getyou wrote:
眼看著選市長前鋪好的...(恕刪)
這是不容易的事
道路地下埋有：電力管線，自來水管線，汙水管線，電信管線，瓦斯管線，網路管線，有線電視管線，排水管線......
分屬不同機關及公司，各自發生開挖的需求時間不同，如何整合呢？誰來整合呢？
理論上可以建設地下共同管道，讓這些管線整合進去，但是開挖建設地下涵洞通道的成本高(如果動用潛盾機成本很高，看捷運地下工程就明白)，工期影響很久，這種方案如何爭取到預算呢？而且花了大把預算(人民稅金)建設後，只是讓那些使用機關及公司後續使用。
如果造價費用讓使用單位分攤，他們就轉嫁給終端客戶，民眾願意嗎？
而且在台灣的氣候環境條件下，地下涵洞管道有滲水進水疑慮，那些電氣網路瓦斯相關管線可是禁不起泡水的。
綜上，現在的管線安排模式是現實條件考量後的折衷方案。也許在局部地區可以去推動地下共同管道（例如一些新設的重劃區或科技園區等的基礎工程是有建置的），但大範圍區域要推動的話，可能得先看大家願不願意多繳稅多繳費，有錢才能辦事呀。
