有關高雄道路的分隔島設計

小弟搬來高雄一段時間了，之前只覺得市區一些道路都還算寬。最近回來同時，突然發覺中山路怎麼變寬了？觀察許久，應該是取消了快慢車分隔島，原來高雄的路還真不是普通寬啊～

最近還發現，原來高雄許多大馬路的分隔島未免大的太誇張了吧，應該可以稱為分隔島小公園或步道，不止有設可以休息的椅子，我還看到有公廁的.........

不知大家有何看法呢，還是小弟後知後覺，高雄人都習慣了

謎之音：是怕路太寬，容易開快車或飆車，所以才設計那麼寬的分隔島嗎？雖然是不錯啦，尤其是晚上新光路靠港那邊，還真漂亮。

還有，有人知道高雄最寬的馬路是哪一條嗎？有多寬，可以是幾線道呢？比高速公路寬嗎？