1分

樓主

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文章編號：8785735

紅燈右轉

很多國家都有紅燈可右轉的號誌...

台灣當然也有!! 但真的不多...因為台灣行人多

不過是否可階段性的調整呢?

像是在一些行人.車輛較少的地方實施

或是等夜深人靜的時候或是以時間性的分段實施

當然實施的前提是車輛禮讓行人右轉車輛裡讓直行車輛等...

但這會不會是最難的阿?

2008-10-30 11:44 #1

文章關鍵字

紅燈

cckm

6680分

2樓

cckm

個人積分：6680分

文章編號：8785875

很多時候,綠燈左轉比紅燈右轉更可怕
紅燈右轉穿過的是慢車道,綠燈左轉穿過的是不會減速的快車道

K671008

28分

3樓

K671008

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文章編號：8787782

cyruslu wrote:
很多國家都有紅燈可右...(恕刪)

我比較贊成全面開放紅燈右轉，
但要宣導行人優先+轉了之後不可以直接切到內線去的觀念

ガン汁

29分

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ガン汁

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就算全面禁止這樣的狀況還是不會停止也不會改善

你說我讓你看不清楚

48分

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你說我讓你看不清楚

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文章編號：8789699

紅燈右轉還是有危險性的
所以還是乖乖看箭頭吧~

放鳥光

147分

6樓

放鳥光

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文章編號：8797322

現在很多路上有右轉專用道（專用就不用多說了，白目停在前面不轉被叭正常的）
有一些是劃上直行與右轉並行的標示
以我的認知這樣的路只能說提供紅燈右轉（看燈號）的可能性，而不是絕對性
所以有直行車停在第一台不走也沒錯，因為這種右轉燈號是視情況開放的
但是就是有一堆人會在後面狂按喇叭
到時候要是全面開放紅燈右轉，停前面的直行車應該會被叭到死吧！
台灣的駕駛人很多人事自我中心本位的
他想轉就是想轉，才不管什麼路權不路權

紅燈右轉

小惡魔新聞台

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