國光客運北高線將由圖中大宇/成運汽車製造的"雲豹"取代,原MCI車輛將行駛北南線
個人還是喜歡MCI的車
比起現在一堆只重外表的拼裝車
夠安全穩重舒適
當然他的冷氣是差了點
曾聽國光屏東的司機說 只有MCI的車在颱風的側風下依舊穩定
cjhonda wrote:
個人還是喜歡MCI的車
比起現在一堆只重外表的拼裝車
夠安全穩重舒適
當然他的冷氣是差了點
曾聽國光屏東的司機說 只有MCI的車在颱風的側風下依舊穩定

嗯!!同意....
老MCI的車真的很穩.....
她原來的設計上就是專跑跨洲長程的...
雖然老了點但是穩定度還是一級棒.....
不像現今的巴士坐起來像在船一樣......
暈啊暈的....一不小心駕駛油門猛一點就會抓兔子.....

山神交代非常厲害,出門在外手腳要快,捕魚打獵不可懈怠,遇到山豬趕快閃開,有人放屁回家等待。

車輛特寫

MCI車殼真的和裝甲一樣厚...
價格絕對比這次的新車還貴...
不知為什麼,現在的新車都是只有 6 輪而以...
以前國光號記得是 8 輪 (不會是 10 輪吧?) 的,感覺起來就是比較穩定... :(

ps. 目前好像日統的車也是 8 輪的...
以前還不是都花納稅人的錢買的,不好好珍惜,不用心經營,車子再好也沒用。
咦~怎麼跟一般的遊覽車很像, 遠遠一看還看不出是國光客運的車子
MCI的車
才是王道
記得上次國光號車禍在楠梓路段車禍
把衝過逆向行駛的卡車上正副駕駛阿們

對撞

MCI的車上的乘客只受輕微受傷包括駕駛

聽到老一輩的司機對話.....他們喜歡開MCI的車......因為真的安全


並不是一般拼裝車可以比擬的安全強度
不過就黏最後的國光客運都放棄MCI了
我還能做什車子 壓..........路上走的車子 都是拼裝車(內行的人都知道)

就算是國光客運進口原裝大宇車....我也不座
我就是對於看到很多單親小孩的遭遇,很不削那些父母親的人
mci是整車原裝進口,還通過美國國家道路安全局的各種撞擊測試合格(還包含翻滾測試..),安全性.穩定性絕非後期大宇國光號的爛車可比..自從國光客運把比較新的mci內部改裝成美各座位都有小電視的設計,坐起來還真是不舒服,那各小電視還很爛..還是之前3排座位不要電視的比較好..
我記得以前國光號還有引進美國老鷹的車種,外型滿特異的..因為小毛病多沒多久就退役...
還是mci好...每片窗戶都是逃身安全門...
放眼望去國道巴士,有哪台可以承受住翻滾測試的....
關鍵是在政府的法規不周全吧
從車體安全規範到駕駛與客運公司管理
都算陳年舊病了...
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