有言在先
向各位抱歉的是，我一向主觀很重，所以我推薦的你們未必欣賞
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看過很多朋友推薦自己購買的汽座從提籃、國內代理、歐美自己網路訂購等等多個品牌
我先歸納出我的結論，然後再分享為何我認為我買的汽座最優
結論1. isofix不是安全的保證，但isofix絕對是方便性的保證
結論2. 承1所述，只要安全帶綁的好，安全帶絕對跟isofix有一樣牢靠效果(偏偏部份家長安全帶就是綁不好，不然幹嘛出isofix？？）
結論3. 最不能理解的論點：「isofiｘ是硬接，latch是軟接所以硬的比軟的好」...oxox這到底是啥觀點？？我明白有些場合與需求上，硬絕對比軟好的多，但別扯到isofix很硬所以很好.....這我完全完全不認同!
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我買第1台汽座，是依靠mobile01介紹，2012年底從美國梅西百貨網購「美製、美規latch版本的britax 安全座椅」
當然，我車子有isofix，所以我考慮了latch
當年網路上查到的歐製安全座椅分成3種
(1) 沒有isofix，單純用安全帶固定
(2) 有isofix，但只能前向或後向2選1，沒有旋轉功能
(3) 有isofix，有旋轉功能，但底座只是單腳撐住地面
我的選擇：
1. 必須有isofix；
2. 力學的觀點告訴我，單腳獨撐在地面，遠遠不如latch的第三點安全帶固定來的穩定
所以我買了美製的britax （britax還有英國製、澳洲製...）
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美規的latch
有什麼樣的優勢呢？
第1點：完完全全可以適用所有isofix的車
第2點：完完全全可以前向+後向 all in one
第3點：頭枕後的第3點安全帶，前向時必須牢牢繫在椅背後方；後向時必須牢牢繫在前座的椅下
https://www.youtube.com/watch?v=zBfFGtUAtRg&list=PLZO3M_XdB7ra860UUgaMH42TAYRkHimVM&index=6
看過youtube上的美國撞擊測試以及britax分享的撞擊影片
兒童安全座椅的第三點安全帶，可以大幅降低衝擊時對孩童的影響！！（非常關鍵）
若回到單純的isofix，只能「固定安全座椅的下半部」，但安全座椅的上半部沒有獲得任何有效固定！
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繼2012購買ADVOCATE安全座椅後
我又買了PIONEER成長型安全座椅
PIONEER跟舊款ADVOCATE相同使用latch+第三點安全帶
便宜又好用！！
為什麼我不願意選擇新款clicktight設計呢？
1. 優點：新款的確相當方便，結合汽車安全帶設計
2. 缺點1：不再使用latch，失去了活用性
3. 缺點2：clicktight使用安全帶固定座椅，舊款使用latch固定座椅
8歲以上的話，clicktight座椅就無法用安全帶固定了（因為安全帶要用來固定孩童）
但舊款latch成長型座椅理論上可以使用到小孩12歲（latch一樣固定在車子上，車子本身的安全帶穿進來固定兒童）
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好吧！
我相信大家頭昏腦脹了
等我新椅子收到後
我才能真正拍BRITAX 的latch給大家看、讓大家理解一下，為何我大力推薦LATCH
尤其是自己想從海外訂購的朋友
latch絕對方便靈活又easy
再說明一次
我講話真的很主觀
我的觀點你未必完全同意
但這是我完完全全比較過幾款大家推薦的歐洲汽座、台灣銷售汽座後
有必要真真正正的大力推薦美規汽車安全座椅
只要你車子有isofix
全部通通都可以使用！！
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aaaomc wrote:
台灣有配LATCH...(恕刪)
只要可以用ISOFIX
就一定可以用LATCH
要勾住車上鐵環的部分是差不多的
主要的差別就跟樓主說的一樣
ISOFIX是固定式的
https://www.google.com.tw/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.childcarseats.com.au%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fisofix-rigid-connectors.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.childcarseats.com.au%2Ffaqs&docid=r-kBcf7jqpz75M&tbnid=H4aUQ_iCPKBO5M%3A&vet=1&w=380&h=285&bih=420&biw=810&q=ISOFIX%20car%20seat&ved=0ahUKEwiR09DMsdzRAhXGKZQKHecZCBsQMwglKAswCw&iact=mrc&uact=8
LATCH是用尼龍帶來連接兩個扣環 再加上第3點固定
https://www.google.com.tw/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.800bucklup.org%2Fimages%2Ffit_installation%2FPhotoCPush2LatchFlex.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.800bucklup.org%2Finstallation%2F&docid=rNpRANaBaexDtM&tbnid=K22Yg-7SChdWKM%3A&vet=1&w=350&h=266&bih=420&biw=810&q=latch%20car%20seat&ved=0ahUKEwiPrezysdzRAhWEoZQKHQJLD4sQMwgaKAAwAA&iact=mrc&uact=8
https://www.google.com.tw/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fs.hswstatic.com%2Fgif%2Fchild-car-seat-latch.gif&imgrefurl=http%3A%2F%2Fauto.howstuffworks.com%2Fcar-driving-safety%2Fsafety-regulatory-devices%2Fchild-car-seat5.htm&docid=TBM2eO6Od1DitM&tbnid=bdvN76d7f5N53M%3A&vet=1&w=400&h=307&bih=420&biw=810&q=latch%20car%20seat&ved=0ahUKEwiPrezysdzRAhWEoZQKHQJLD4sQMwgsKBIwEg&iact=mrc&uact=8
大概是這樣
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bALANCE kWAN wrote:
為什麼我不願意選擇新款clicktight設計呢？
1. 優點：新款的確相當方便，結合汽車安全帶設計
2. 缺點1：不再使用latch，失去了活用性
3. 缺點2：clicktight使用安全帶固定座椅，舊款使用latch固定座椅
8歲以上的話，clicktight座椅就無法用安全帶固定了（因為安全帶要用來固定孩童）
但舊款latch成長型座椅理論上可以使用到小孩12歲（latch一樣固定在車子上，車子本身的安全帶穿進來固定兒童）
因為最近就是要購買Britax Frontier Clicktight，
之前看到您寫了這2個缺點，
我也是思考了一下，
但是因為我有兩輛車在使用（一台四人，一台七人）
有時常要更換車子出門，
四人座的沒什麼問題後座兩個都有isofix，
但是七人這台第二排中間沒isofix，
第三排兩張也沒isofix，
而且最近發現第三排安全座椅是裝得下的，
所以可以變成222方式出門第二排比較不擠了（兩張汽座分開放不同排），
因此勢必得有一張安全座椅是用安全帶+第三錨點跟latch+第三錨點，
但是目前為止Britax Frontier Clicktight是安全帶安裝系統裡最方便與安全的了，
不過剛才看到一個影片可以消除您的2&3這兩項疑慮，
他內容介紹Britax Frontier Clicktight兩種方式都可以安裝，
所以目前Britax Frontier Clicktight這應該是2~12歲安全座椅的首選了，
希望能幫到您。
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