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pipi616 wrote:
Coolkids 2...(恕刪)
密馳類的推車避震很差不適合6M以下寶寶，骨架不好容易斷裂，布料裁縫工藝差，輪胎用沒三個月上面那層塑膠就脫胎
超輕量推車我比較喜歡GB pockit 或是再重一點的VOVO至尊版/可優比推車/米歌 好推穩，一鍵調躺度，顏質高，作工好，塑料部件不是回收的，這輛車我用最久，其他的一收到用幾次就想賣掉。
雙向型的輕便推車推荐韓國airboss G1 那時候買來發現它比我的aprica luxuna還好推輪子大是橡膠輪，髒了擦一擦又像新的一樣、耐重高、座位寬、舒適輕便還有餐盤大全罩設計，本來看到韓國網站上廣告說是3.98kg，收到後發現加上遮陽篷餐盤大約近5kg，有點小失望，但實際使用後發現完敗aprica，所以就把aprica賣掉。
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我有一台戰車britax b-smart，小朋友長大後不需要平躺
老婆要上市場買東西嫌太大台，又太重
就去研究看看哪一台合適
後來是買了aprica magic air plus
我們有去百貨公司試推，試舉，試拿....
yoyo還是很有份量感......(但應該相對較穩)
aprica magic air plus，非常的輕......羽量級的輕
只是有點太輕了，跟戰車比起來就沒有那麼穩
但使用上還是非常滿意.....
真的建議去百貨公司挑挑看
網友推薦的都不錯，能試推就去試試看
手感最重要
至於，yoyo號稱能上飛機放行李箱......
我是覺得這是一個雞肋的功能....
因為，推車託運不佔行李數，一樣可以推到空橋上飛機
飛機上又不可能推推車
下飛機人又那麼多等著前面的人排隊下機，等下飛機了，推車也早就在空橋等著我
並且，如果機上旅客手提行李太多，空姐一樣要求託運推車
賣點亮點，跟實用性是兩回事
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wanghy.ad wrote:
至於，yoyo號稱能上飛機放行李箱......
我是覺得這是一個雞肋的功能....
因為，推車託運不佔行李數，一樣可以推到空橋上飛機
飛機上又不可能推推車
下飛機人又那麼多等著前面的人排隊下機，等下飛機了，推車也早就在空橋等著我
並且，如果機上旅客手提行李太多，空姐一樣要求託運推車
賣點亮點，跟實用性是兩回事...(恕刪)
提供最近一次出國 (2017/02) 的經驗給您參考
因為貪圖方便 (懶得自己帶上飛機)
所以做了機邊託運
到台灣下飛機後
等了約十分鐘還是等不到推車
詢問地勤推車何時會來
等到全飛機的人都走光了
地勤才告知被送到轉盤了
或許是運氣不好
但是能帶上飛機對有我這種經歷
或是有推車被摔壞的經歷的朋友來說
應該都不算雞肋功能
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