台灣行人地獄,超級不適合小孩生長

a1133333 wrote:
台灣行人地獄,超級不適合小孩生長

其實比較是綜合性的,還有很多因素,去別的地方未必會比較好,反正太平洋沒蓋子...

台灣本來相對土地空間有限,再加上人口密度高及都市化,早期發展欠缺都市規劃,導致交通動線紊亂。

交通紊亂的背後根源是土地規劃使用,這根本原因不解決,是根本無法解決交通問題,交通問題只是表面問題而已。

享受都市化機能便利,背後都是需要代價的,住家樓下便利店買東西方便,但貨源裡來?要靠貨運補給,卸貨需要作業空間,運輸需要道路,路上行駛的貨車大車提供了生活上的便利,同時也增加了交通負荷與危險。

想要比較寬敞的環境,可以到比較鄉下的地方,但買東西可能要到車程30分鐘的地方,晚上想吃宵夜要自己弄,身體不舒服要看醫生,可能要1小時車程,出門要自備交通工具,因為沒有公車捷運。

都市環境相對擁擠,但同樣的機能也是更多更便利,而且由於人口集中具有市場規模,很多商業服務才能維續,反觀人口稀少地區,商家因為人口消費不足很難經營,沒有商家經營便無法透過消費取得便利服務,造成生活上的不便利。

生活就是權衡,沒有都是好而沒有不好的,所有的東西都是有代價、成本,享受便利同時也要付出成本代價。
不能光看交通 你如果考慮治安 歐美那邊沒得比 有在看案件型yt就知道歐美這年頭還有連環殺手
至於中日韓就表面比台灣美好 心理上的健康不比台灣 淺規則多壓力爆表
實話如果我有錢 我會讓孩子往歐美唸書 長大再往亞州發展
台灣就不用想太多了, 越走越偏,為了少數人犧牲多數人的事太多. 正義與公平只剩口號, 行人與車輛安全只治標不治本 ~~~ 大人生存都困難了,小孩真的會更辛苦.......
神奇天鵝
山道猴與母猴持續快樂交配中 ~~~ [啊嘶]
前幾天經過看到的
看來沒啥 來現場看很震撼的
這種照片我很多



奇葩冷氣室外機安裝
整台垂直裝到路上
騎樓裡面都機車沒得走
走外面有一堆室外機

"啊我又沒礙到別人"
"這裡是你管的嗎"
"不爽你去告我"

大概就是這樣
能期待甚麼?
人的素質啊.......
엉터리 많다
神奇天鵝
畢竟這些人都是死忠的選票呀 ~~~~ [沒有不敬的意思]
a1133333 wrote:
歡迎參觀部落格~開始...(恕刪)

什麼樣的環境下都會有人生小孩
生不生都是選擇
不只交通,通膨也是
賺錢的速度跟不上花錢的速度
a1133333 wrote:
歡迎參觀部落格~開始...(恕刪)

日本是如何教育小學生,行人通行措施
台灣做不到嗎? 中央教育部、地方教育局、中央交通部、地方交通局 真的只想發大財。
台北市正在拆行人天橋,發大財計畫。原因40年了老舊了,要拆。
超多問題的~話說 重劃區 人行道 大又寬 車還少~卻不願墾荒...(是說 十幾年了還沒學校念也是問題啦 )
老舊街區 一開始就沒在管行人的 後天怎麼救都沒用~ 沒看到最新的 內政部大發慈悲
從上萬條人行道需改善的 挑了 8條出來要做改善嗎? 超感動


欲洗刷行人地獄惡名 內政部推街道改善平台 選8處優先改善路段
更新時間: 2024年9月21日 週六 下午3:38
內政部推出「全民參與街道改善平台」,以改善「行人地獄」問題,民眾選出全台8處優先改善路段,包含桃園楊梅中興路、淡水學府路、台北市安居街、新竹市香山區大庄路等,內政部將邀專家學者協助執行。
為改善「行人地獄」問題,內政部推出全民參與街道改善平台,選出全台8處優先改善路段。
內政部7月推出「全民參與街道改善平台」,讓民眾可以直接參與道路改善。內政部今天指出,全民參與街道改善平台第一梯次民眾提案活動已於7月底結束,共1萬2064件提案。


小時候 能平安長大 真是不容易啊~小學同學 小六被撞飛 留級一年~國中同學 17歲就GG惹...遠目

最後 認真講 隔壁國 住的小區 比台灣老舊市區 宜居多了~只能笑隔壁國 鄉下農村
是說 也有反面案例啦~ 沒日照的 廣東陽光城 跟台灣建案有87%像

跟泰國 印度 菲律賓比就好了~交通更爛~還不是生一大堆 反正我是生了
如果有那個條件移民
可以再考慮生小孩
不然在台灣.....我一律不想
夫妻繼續當快樂頂客族
台灣不錯了
去歐洲怕被搶被扒
去美國晚上還要避開黑人區
健保看醫病便宜
小孩上學不怕有人進來掃射

多出去看看就會感覺台灣是不錯的
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