【開箱】Britax Advocate 70 CS~~ Part 1

eric5929 wrote:
1. 此款可用於新生兒, 若用反向放置, 角度可調整至水平嗎??擔心若角度太大, 寶貝會不舒服
2. 此款汽座, Ford IMAX空間是否可以使用??或是Boulevard 70 CS 比較適合??
謝謝


1.這款不是給新生兒用的喔,起跳公斤數是9公斤,所以我們是等孩子大一點才買的。
(大概6~7個月時滿9公斤)

2.我家不是開Ford IMAX,所以無從提供建議。
只能提供我們現在開著Tiida,將後座傾斜到最低角度的時候跟安全座椅的第二段傾斜角度很合,
我甚至可以從安全座椅那側的門出入都不會覺得困難。(是面向前面)
設計,就是更貼心。

pango wrote:
2. 我不是開iMAX.等我拿到東西後,裝在車上再給你參考


那就等你實際安裝後再提供給我參考囉, 謝謝


T.B wrote:
1.這款不是給新生兒用的喔,起跳公斤數是9公斤,所以我們是等孩子大一點才買的。
(大概6~7個月時滿9公斤)

2.我家不是開Ford IMAX,所以無從提供建議。
只能提供我們現在開著Tiida,將後座傾斜到最低角度的時候
跟安全座椅的傾斜角度很合,我甚至可以從安全座椅那側的門出入都不會覺得困難。


我看Britax網站說明, 此款rear facing可用於5~40磅(約2~18kg), 而且爬文發現新生兒最好是以rear facing方式較安全, 所以才認為可以用於新生兒
另外後座傾斜到最低角度的時候跟安全座椅的傾斜角度很合, 你是用rear facing方式嗎??現在是比較擔心rear facing的空間

eric5929 wrote:
另外後座傾斜到最低角度的時候跟安全座椅的傾斜角度很合, 你是用rear facing方式嗎??現在是比較擔心rear facing的空間


我們讓他坐上去的時候已經轉前面囉,所以是以正面的角度來看。
不過我昨天問老公,他說他沒有傾到最低,是介於最低與最高中間那一段。
更正一下,歹勢。
設計,就是更貼心。
新新生兒應該都可以使用這兩款(Advocate 70 CS/Boulevard 70 CS)汽座

根據原廠的資料,從2kg就可以使用

可是我老婆最近一直再唸我...

說為什麼不買可平躺的汽座(aprica),這樣小朋友才不會感覺一直坐著(小朋友3個月)

我說...平躺不見得安全,妳看除了aprica,全世界哪個廠商做平躺的??

門市小姐更絕,她說...因為全世界只有aprica才有能力做平躺的!!!!!


到底哪一個才是對的呢??

我快被老婆煩死了.....

Boulevard 70 CS的紙箱比較高級,Advocate 70 CS就一整個大紙箱...

ps:有大大再問Part 2什麼時後上架??快了快了~~~


MGS wrote:
新新生兒應該都可以使...(恕刪)


說明書應該有寫角度不對的話可以墊捲成圓柱狀的毛巾之類的東西(說明書裡有建議的角度)
rear facing的時候因為汽車本身坐椅斜度的關係很容易變得太斜(就是接近坐姿)
這邊有安裝影片, 買了好汽座也要正確安裝喔!

http://www.youtube.com/watch?v=NZ7p4-ylklk


小小提醒:

小客車後座乘客應繫安全帶,從下個月二月一號開始,就會針對十二歲以上、體重超過三十六公斤的乘客,如果沒有繫安全帶將開罰,北市交通局表示,如果是在一般道路,十二歲以上乘客沒有繫安全帶,將處一千五百元罰款,在高速公路或快速道路,將開罰三千到六千元不等罰款,至於十二歲以下學幼童坐在後座沒有繫安全帶,今年八月一號起,就會開罰

至於十二歲以下、或體重三十六公斤以下學幼童,如果乘坐後座沒有繫安全帶,會從今年八月一號起開罰,請家長在小型車後座安裝學童用座椅或增高型坐墊,以確保學幼童的安全。

12歲以下 建議可以坐安全座椅就坐安全座椅吧!!

到貨了,沒被課到稅!
剛才試安裝了一下,沒啥問題。
整理照片後再上來分享。
pango wrote:
到貨了,沒被課到稅!...(恕刪)


喔~~好快!! 這樣的隱含運費跟運送速度挺不錯的

有勞實車照, 跟下列問題囉:
1.想知道後向用兩點/三點式固定會緊否? 三點式後向會否影響抱小孩上下?
2.後向安裝座椅調到Position 3時, 長寬高需多少??
3.Advoclate 70 CS能把兩邊緩衝拆掉, 變成Boulevard嗎?
4.製造日期(判斷是否還會補貨)

感謝~~
汽座教學懶人包 http://goo.gl/ZKhIyM
MGS wrote:
到底哪一個才是對的呢??...(恕刪)


這問題我遇到過(已快變老手爸了)

歐洲跟日本的小兒科醫學都建議早產兒用平躺型(或是Britax Sleeper), 正常新生兒用懷抱型就可以了

重點是懷抱型不要太直立(每款不一樣), 愈接近45度角愈好(懷抱但不是坐姿)
不過Boulevard/Advocate有三段角度, 後向可調到Positon 3, 應該不是問題吧?
所以才要看車上實裝照Part 2確認妹~~

以日系的來說(之前文章有提過), 愛樂貝貝比COMBI不直立, 較適合新生兒~~
COMBI中, 7個月前LUXITA TRUN比COCCORO不直立, 但7個月後剛好相反
美系等你們的照片, 就可以跟Diono Radian系列做比較了


影片中那個東西叫Site Rite, 用毛巾捲亦可但要很有技巧(請高人指點), 不然很容易被壓平沒傾斜效果....(覺得拿兩個特力屋賣的半圓型防撞條兜起來可能比較快)

汽座教學懶人包 http://goo.gl/ZKhIyM


1.想知道後向用兩點/三點式固定會緊否? 三點式後向會否影響抱小孩上下?
- 後向安裝使用ISO-FIX已經蠻穩了,還沒測試使用第三點..
第三點預計固定在前座椅腳,應該會更穩.也較不影響小孩上下.
我認為後向安裝使用後方錨點就力學的角度來看,應該不會比較穩固.也應該是會影響小孩上下

2.後向安裝座椅調到Position 3時, 長寬高需多少??
- Position 3是最低的角度,放在地面上量需要約70cm深,55公分高,寬則跟座椅寬度一樣.
但還要考慮後座本身傾斜的角度.故還是要實際安裝才準確.

3.Advoclate 70 CS能把兩邊緩衝拆掉, 變成Boulevard嗎?
- 我是買Boulevard,所以.....

4.製造日期(判斷是否還會補貨)
2011年六月生產的..

以下是簡易開箱文...這次Macys只有一種花色Waverly 沒得選,不過實際看起來還蠻"貴氣"的...

箱子大概就是長這樣


打開囉!



現身了,金色底黑色花紋,整片黑色的地方是絨布質感.....


position 3的實際安裝照...後座往後斜,所以會比在地上看的時候還挺..


目前使用的提籃



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